据楚天都市报报道，共享单车进驻武汉不到1年，发展规模已严重超出城市非机动车位承载能力。9月4日下午，武汉市交委已要求共享单车企业暂停新增投放。
共享单车的创新举措解决城市出行最后一公里难题，很快受到大众的喜爱和热捧，很多企业看多商机，为求快速占领市场份额、回收投资，疯狂投放，摩拜、ofo、小黄车等如雨后春笋般遍布各大城市地铁口、校门口、商场路口等等。毫无节制的疯狂增长已经严重超出了城市非机动车位承受能力，造成自行车泛滥成灾。不但造成了资源的浪费，也给市民带来困扰，也给城市管理诸多困难。
遏制共享单车疯狂增长乱象势在必行，需要共享单车相关企业及政府积极响应，共同法力，采取有效措施，让共享单车真正为大众带来福利，成为城市城市交通中必不可少的工具。
政府在积极支持企业创新的前提下，要做好监管工作，其一，引导企业配合城市交通管理，依据市场需求投放共享单车数量；其二，规范共享单车停放地点、秩序；其三，严格治理乱停、乱放共享单车市民，让文明骑车成为常态。企业不应盲目追求利益最大化及占取市场份额疯狂投资，严格按照市场规律实行投资。
无论是企业还是政府，都要保持淡定，别让共享单车疯狂生长， 共享单车请镇定些，共享之路还很长，接下来的路请慢慢走。（文/风之叶）
责编：姚凌、牛宁
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