早在年初，就已经得知2017年的国庆长假有8天，很多小伙伴们早已按耐不住激动的心，8月的尾巴才刚刚过去，就开始忙碌地计划着国庆到哪里去“浪”。“货比三家”地选景点、酒店，各种旅游攻略和注意事项记满笔记本，这幸福简直不要来的太突然。但游客们别高兴的太早，欲戴其冠，必承其重，要随时做好“看人潮”的准备。
9月18日，中国旅游研究院发布《2017年国庆中秋长假旅游市场预测》，预计八天长假期间旅游市场将接待7.1亿人次，旅游收入将达到5900亿元，看到这些数据，我的第一反应不是长假带动了多少“经济”，而是“紧挤”。7.1亿的旅游人次，接近全球总人口的十分之一，我脑补一下画面：如果去看乐山大佛，早上六点起床开车去景区，车得停在二里外，筋疲力尽买票排队，都不用自己挪脚，“队友们”会推着你前行，饭点了才走到山脚，将就吃片面包吧，毕竟吃完饭再返回的代价太高了。好不容易踉踉跄跄的排到了山腰，心中正在窃喜，眼看着就能和大佛同框了，可天却黑了，花了一天时间排队，只为了看一眼佛祖的脚丫子。但这才第一天，游客还得坚持下去。
国庆长假，带着家人们放松一下，实为孝心。但游客们，请别让这份孝心化为泡影。很多游客为了能早点到达目的地，不在路上度过长假第一天，很大一部分人会选择早起，只为留下一个潇洒的背影。但这却成了很多事故的隐患，白天要着急忙慌的给家人们买票、拍照，一处景点结束后，家人们倒是可以在车上补一觉，但你要瞪着铜铃般的眼睛拖着疲惫的身体继续开车。为了早点到酒店休息，加速、超车、急转弯、抢道、甚至漂移。“老司机们”这时将车技展现的淋漓尽致，但也别为了逞一时之快，而在美好的日子留下遗憾。
长假期间，除了司机们自身注意，交巡警部门更要积极做好隐患排查整治工作，加大对交通事故路段和进入景区道路的排查整治力度，组织足够警力上路，根据交通事故和交通违法行为发生规律，科学安排勤务，加强对事故多发路段、时段的巡查和管控。加强对高速公路、主要国省道、重点旅游线路的管理。同时加强对旅游路线、景区周边道路的交通组织，合理设置临时停车场地和分流路线。及时与气象部门协作配合，了解发布气象信息，提前采取应对措施，保障交通安全。
司机们，不要只顾着看风景，安全会比心情爽来的更实在。别为了抢那2秒绿灯加速，刹一脚，安全出行更重要；别为了风景赶时间，刹一脚，疲劳驾驶不可靠；别看人家的车比你的干净就来个拥抱，刹一脚，家人更重要；身体累了，刹一脚，放下背椅靠一靠，拍照才能笑一笑。（文/符平）
责编：姚凌、牛宁
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