外卖小哥怎么就成了新的“马路杀手”?

2017-09-25 09:34:59来源:海外网
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摘要:外卖小哥违反交通规则,是损人不利己的行为,也存在很大的生命危险。

据《新京报》报道,2017年上半年,南京交管部门查处外卖送餐电动车闯红灯、走快车道和逆向行驶均过万起,而“外面小哥”未被查处的交通违法行为扔大量存在。南京交管部门一名负责人表示,“外卖小哥”几乎成为南京街头非机动车违章的主要群体。与此同时,警方在处理事故中发现,外卖送餐车辆7成以上没有购买保险,给后续处理增加了很多困难。一名外卖小哥坦言,闯红灯罚50元,但订单延误被投诉,会被罚款200元;收到一个好评奖励一元,但收到一个差评,则需要30个好抵消。因此,违规后很多外卖送餐人员都是很着急,对交警的批评教育不耐烦,甚至要求交警“赶快开罚单”。

“马路杀手”原本是指没有掌握驾驶技能却驱车上路、危及他人安全的各色人等。其中固然有无驾驶证的违章者,更多的却是手持驾照的“合格者”。说到外卖小哥,他们大多数都是骑电动车。为此称他们是“马路杀手”的新成员,还是主要侧重于他们违反交通规则,危及他人和自身的安全。外卖小哥违反交通规则,是损人不利己的行为,也存在很大的生命危险。那为什么还成为了“马路杀手”的新成员?

订餐平台之间的竞争越来越激烈。随着网络的快速发展,美团外卖、饿了么新型的订餐平台不断涌现。从一开始的商家自己送餐,发展到现在有专门的第三方送餐,足不出门只需在网上点自己想吃的东西下单,不出几分钟就会收到需要的东西,确实给消费者提供了很大方便。由于商家是固定不变的,像美团外卖和饿了么这样的第三方的竞争转向了,对送餐人员的服务速度上。他们对员工的送餐速度要求越来越快,对员工的服务质量也越来越严格。

消费者的对消费服务标准提高。网上订餐成为现在许多消费者的选择,可以随时随地吃到想吃的食物,也少了到处找饭店的麻烦。但是,消费者为了享受到更好地服务,对送餐人员的服务也是随自己心情评价的越来越多。送餐人员稍微比送餐预计时间晚一点,就不满意。为此,当送餐时间未及时到达,怕顾客给差评影响工资,很多送餐人员都是自掏腰包,另买一些水果作为补偿。这就助长了消费者的对消费服务高标准的气焰,使送餐人员不得不加快脚步。

外卖小哥追求高薪资的欲望。送餐人员都底薪较低,大部分都是需要靠送餐提成获得。这就意味着,只有多接到订单,才能获得更多的提成。订单要想接的多,这就要求送餐人员送餐的速度要快。最终导致了为了要速度,不惜一切代价,闯红灯,催罚单的现象应运而生。

国家要加强对新兴产业的管理,企业不能牺牲员工的利益为代价。消费者也应该树立正确的消费观。而作为一名外卖小哥,挣钱养家是很重要的,但是也要注意交通法规,做到安全第一。(文/刘际超)

责编:姚凌、牛宁

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