彭博社1月31日刊文称，害怕中国占有北极实属不必要。中国表示计划打造一条“极地丝绸之路”(“冰上丝路”)打开世界之巅基本属于原始海域的航道。对一个没有北极边界的国家来说，这是个雄心勃勃的构想，也引发外界对中国最终意图和能否保护环境的担忧。这些担忧不无道理，但几乎肯定是夸大的。
对于北极，中国有着长远考虑。过去10年，中国学者开始出版有关北极对中国未来经济和地缘政治意义的论文。北京决策者也开始表示中国是“近北极国家”和“利益攸关方”。2016年，中国发表加拿大西北航道航行指南，仅过一年，就成功穿越这条传说中的航线。
这一切造成一些可以理解的担忧。然而，中国更有理由在决定北极未来方面占有一席之地。至少到目前为止，中国愿意在国际规则下行事。2013年中国成为北极理事会永久观察员国。12月份中国成为同意禁止北极商业性捕捞的16个国家之一。同时，科学家们在研究该地区海洋生态及气候变化的可能影响。这说明，中国会受到北极变暖造成的风险和机遇的影响，因而参与北极事务具有合法性。(作者亚当·明特，汪北哲译)
责编：戴尚昀
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