这一年，中卡合作进展如何
为摆脱“封锁”带来的负面影响，卡塔尔在这一年里展开密集的外交往来，中国是其重点合作对象。卡塔尔外交大臣穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒萨尼对《环球时报》记者说，中国是卡塔尔最大的贸易伙伴之一，而卡塔尔是中国“一带一路”倡议的一部分，也是亚投行的创始成员国。
中国驻卡塔尔大使李琛5月30日接受《环球时报》记者专访时表示，“断交危机”对中卡之间的交往没有产生影响。今年是两国建交30周年，在政治领域，双方互相支持，卡塔尔在涉及中国核心利益问题上立场明确。
李琛说，在经贸领域，两国的合作规模和范围不断扩大。具体来看，中国有20多家大型企业在卡塔尔参与建设，涉及基础设施、通信、汽车等各个领域，其中的大项目包括修建世界杯主体育场、建设哈马德港口。据介绍，哈马德港口距离多哈市中心34公里，耗资74亿美元。该港口目前已经启用，卡塔尔可以直接从中国进口货物，无需再通过阿联酋迪拜转运。
中卡在能源领域的合作非常重要。卡塔尔能源工业大臣穆罕默德·萨达对《环球时报》记者介绍说，去年，中国的天然气进口量增长46%，卡塔尔贡献了大部分。今年，中国将进一步增加25%的天然气进口，“卡塔尔已准备好迎接新需求”。据了解，此前，日本是卡塔尔液化天然气出口的最大客户，今年，中国有望超过日本。
李琛对《环球时报》记者表示，中卡两国贸易目前正处于快速上升的阶段。此前，国际油价下跌导致中卡贸易陷入低谷，但自2017年以来，这一情况已经改变，去年中卡贸易额达到110亿美元。根据国家信息中心发布的《“一带一路”贸易合作大数据报告2018》，在“一带一路”沿线国家中，与中国进出口贸易总额增长最快的贸易伙伴是卡塔尔，增速超过35%。
“中卡两国的合作前景非常好。”李琛对《环球时报》记者说，尤其是卡塔尔目前正在推进“2030愿景”，希望实现经济多元化、扩大工业发展，这给两国下一步的产能合作提供了新机遇。
除了政府层面合作，拥有强大购买力的中国游客对卡塔尔也具有不小的吸引力。2017年8月，卡塔尔政府宣布，对中国在内的80个国家公民实施落地签政策。根据卡塔尔旅游局的统计，今年第一季度，赴卡中国游客数量较去年同期增长27%，中国成为卡塔尔同期增长最快的游客来源国。
就职于卡塔尔航空公司的“90后”谢一飞对《环球时报》记者说，“断交风波”后，最大的不便之处在于他没办法像以前一样从卡塔尔到迪拜与朋友见面。不过好消息是，由于实施落地签，他的家人可以随时从中国到卡塔尔。
中卡两国的旅游业合作将进一步扩大。李琛对《环球时报》记者说，5月，中卡两国就签署互免签证协议达成一致，现在正完成法律程序。
责编：吴正丹
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