加拿大《环球邮报》9月18日文章，原题为“10亿自驾游的国度：中国游客正为其方向盘而舍弃巴士”。随着黄昏向草原天路沿线的荞麦梯田投下阴影，招徕顾客的小贩们开始现身。来自中国各地的自驾者正络绎不绝地来到这个位于北京西北方向的地方，蜂拥而至的游客经常导致公路拥堵不堪。
汹涌而至的车流意味着这很难被称为尽享驾车乐趣。但这些都是自驾游杂志编辑毛鹏(音)所说的“中国自驾游热”的明显征兆之一。就在不久前，穿越世界第三大国家的最佳方式仍是乘坐慢速火车。但中国几十年的迅猛经济增长带来一场修路“狂欢”，从而使其铺设道路总里程几乎与美国不相上下。
中国登记车辆规模已高居全球榜首。如今，中国游客正在拥抱北美电影和夏日文化中不可或缺的一部分：自驾游。黄勇(音)带着家人驱车10小时来到草原天路，他们认为车上时光可与春节阖家团圆时的欢乐相媲美。他坚信自驾游更有利于孩子。“他们的作业负担很繁重，将他们关在室内学习会使其大脑‘生锈’。”黄说。
中国旅游车船协会公布的统计数据显示，2012年至2016年，由旅行社组织的国内游比例已下降1/4以上。与此同时，自驾游增加一倍。“越来越多的百姓开始梦想拥有房车、越野车，沿着最美公路驾车远行，无问西东，去过风一样自由的日子。”旅游专家戴斌说道。
中国的先贤们早已给出人们需要外出探索的理由。尽管中国人重视书本阅读，但他们也被告知需要走出去并在旅行中发现真理。(作者内森·凡德克里普，王会聪译)
责编：吴正丹
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