作为国民经济大动脉，铁路建设为经济复苏增加动能。截至7月底，中国铁路营业里程超过14万公里，位居世界第二；其中，高铁3.6万公里，稳居世界第一。各地也加快推进铁路重点工程建设。中国老挝铁路国内段隧道工程已完成95%以上，万米长隧多吉隧道贯通。太焦高铁全线进入静态验收阶段，有望年底开通运营。
要想富先修路，铁路作为国家的重要基础设施、城市发展流动的“血液”，铁路部门必须顾全大局，立足根本，稳步推进铁路重点工程建设，统筹兼顾铁路运输稳步增长，扛起经济复苏和社会发展的重担！
披荆斩棘，不畏险阻，全力以赴确保铁路建设正常进行。8月11日，连接中国云南昆明和老挝万象的中老昆万铁路重点控制性工程——全长14.5公里的多吉隧道贯通。多吉隧道位于云贵高原，地形崎岖，支离破碎，地下岩石、暗流、有毒气体于一体，加之特殊气候条件导致洞内温度高，通风不畅，给施工造成了极大的困难。即便如此，施工单位还是想尽一切可行的办法来减少施工难度，例如增设通风设备、物理降温、稀释瓦斯浓度等，确保施工正常进行。作为我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分——太焦高铁全线也于8月11日进入静态验收阶段，为年底开通运营奠定坚实基础。在今年疫情的冲击下，太焦高铁建设单位按照关于抓好在建项目复工和新项目开工的部署要求，着眼于重点工程项目实际开展情况，稳扎稳打，实现了各项施工如期完成。
统筹规划，立足根本，持续稳步推进铁路运输不断升温。今年前7个月，铁路货运发送量累计完成20.1亿吨，同比增长4.3%。其中在二连浩特铁路口岸，截至8月10日，口岸累计完成进出口货运量1004万吨，同比增长15.6%，比去年提早33天完成千万吨目标。中欧班列、国内运输路线常态化开行，不断完善高质量、可持续发展的物流体系和运输方式，同时逐步扩展国际贸易通道，实现铁路运输持续升温，为百姓物资需求、社会发展、国家经济稳定提供强有力的支撑。
铁路建设与铁路运输齐发展为经济复苏增添动能。非常时期，铁路部门肩负使命，在守住抗疫防线的基础上推动铁路重点工程建设如期开展，保证铁路运输量持续向好，用责任和担当谱写出一份满意的答卷！（马振裕）
责编：孟庆川
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