德国《莱茵邮报》1月19日文章，原题为“东西方之间的平衡”。本周一，中国国家统计局宣布，国内生产总值比上年增长2.3％。全球第二大经济体2020年创70年来第二高的贸易顺差，特别是向美国和欧盟出口了医疗和电子产品。与中国良好的经济表现相比，其他大型经济体则处于衰退，德国经济去年估计下降了5.0％。
柏林墨卡托中国研究中心上周发表了一份关于美中“脱钩”的报告。报告描绘了一幅并不乐观的景象：因为美中“脱钩”，“全球化的未来现在正处于深渊中”。
中国政府已努力了15年，以在经济上尽可能地自给自足。中国正在促进一些关键技术产品的国产化，包括手机芯片、飞机、工业机器人、造船等。中国执行这一战略越成功，欧盟的出口商受到的影响就越大。
许多在华运营的公司担心，美国在技术标准和数据交换方面对中国的持续遏制，可能预示着他们在中国业务的终结。一些大公司正试图减少对中国市场的“过度依赖”。但这种转变最终可能导致消费品价格上涨。如果美中的政治冲突继续升级，甚至可能会引发国际经济危机。即使没有这种“最糟糕的情况”，就像一位瑞典记者在他出版的新书序言上所写的那样：“还记得动作明星尚格云顿在沃尔沃广告中，如何在两辆行驶的卡车中间完成他著名的平衡动作——‘大劈叉’吗？”想象一下，一辆卡车是美国，另一辆卡车是中国。在两辆卡车的距离越来越大时，德国等国家要做到平衡会变得越来越困难。（作者菲利克斯·利尔，青木译）
责编：吴正丹
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