英国《每日邮报》网站1月2日发表一篇观察报道，题为《周冠宇，把中国带进一级方程式赛车的开路先锋》。全文摘编如下：
当2022年3月巴林站比赛落幕时，22岁的车手周冠宇的名字将被载入史册，成为参加一级方程式（F1）赛车比赛的首位中国赛车手。
他很可能排名较靠后，甚至是勉勉强强跑完全场，但是，作为开路先锋，其历史意义将经得起时间的考验。
周冠宇将在2022赛季与前梅赛德斯车队赛车手瓦尔特里·博塔斯搭档，一同效力于阿尔法·罗密欧车队。
他说：“我从小就梦想在一项我热爱的运动中尽可能地向上攀登，现在梦想实现了。”
阿尔法·罗密欧车队也有在一级方程式比赛中夺冠的光辉历史。1950年，在英国大奖赛上，朱塞佩·法里纳驾驶阿尔法“蒂波”158赛车赢得了F1第一场正式比赛。法里纳成为这项比赛的首位世界冠军。
大约10年前，马青骅的出现曾经让中国的赛车迷们隐隐看到曙光，所以对周冠宇和他的大批追随者来说，重要的是，他需要获得更大的成功。
周冠宇将是巴林F1比赛中首位中国赛车手，而马青骅则是首位参加F1练习赛的中国赛车手，他曾在F1意大利大奖赛的一次练习赛上出场。
周冠宇出场的时机可谓千载难逢。现在，中国人对F1的兴趣剧增。
从2019年到2020年，F1的中国观众人数增加了40%，而周冠宇的出现以及中央电视台对赛事的转播会让观众的数量进一步增多。
对阿尔法·罗密欧车队来说，周冠宇就像是他们赢得的中奖彩票。中国的这位赛车手预计将带来超过2000万英镑（1英镑约合8.61元人民币——本网注）赞助费。
周冠宇出生于上海，为了得到最好的机会打入F1，2012年他被送到英国设菲尔德培养。
早期的一些成功让他名声大振。2014年，他签约法拉利车手学院，驾驶红色法拉利赛车。
2019年他成为二级方程式（F2）赛车手，离开法拉利青年队转赴阿尔派车队。他知道他需要得到冠军，或者至少是争夺冠军，才能真正证明他有实力进军一级方程式赛车的比赛。
2019年结束时，他是F2的头号新秀，领先于米克·舒马赫和尼基塔·马泽平，这两人目前都在F1。
周冠宇说：“此前中国还没有人取得这样的成绩，我认为这给国家带来了更多希望。”
世界著名F1赛车手费尔南多·阿隆索说：“总的来说，这对F1是件好事，对中国和周冠宇自己也是如此。”
责编：吴正丹
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