14500公斤加力推力的117S發動機能夠使殲-20實現中國夢寐以求的超音速巡航，配合矢量推進噴管，殲-20將擁有空前無比的超機動性。僅靠中國自己摸索，再過10年也不一定運用成熟。
117S發動機還可以用來改良中國自己的殲-11B、殲-15，同樣可以通過重新設計飛機后段的方式完成。
中國還可以用IRBISE雷達改良他們自己開發多年的PESA雷達。
一旦使殲-20達到第五代戰斗機的基本標准，就具備了與F-22、F-35、T-50真正抗衡的能力。
至於117S以后的發動機改良，可以在與美俄下一代戰斗機處於同一代水平的范圍內，循序漸進加以改良。
中國還會以117S發動機的現成技術、材料，改良目前依然存在技術屏障的WS-10A發動機，后者的材料運用還遠遠達不到俄羅斯、西方的標准，故障率頻繁，加速性不好。
總體上，假設真的獲得蘇-35，會使中國的航空工業界節省至少10年以上的時間，開發自己的下一代戰斗機。與俄羅斯空軍的差距也將大大縮小。俄空軍要到2015年才接收完48架蘇-35S/BM，即使對中國版蘇-35進行若干技術降格，后者可以通過數量的優勢獲得主動權。在運用117S發動機等先進技術的前提下，殲-20與T-50的技術差距將大大縮小，如果2016年前后向中國出口117S發動機，殲-20完全可能在2019、2020年前后裝備部隊，幾乎與T-50進入俄軍的時間相同。
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