摘要:另外中國的隱形戰機雖然已經試飛,但是可能還需要至少五年甚至更長的時間才能定型投產。也就是說在這段裝備的空檔期,中國空軍需要一種相對高端的戰斗機,蘇-35可能是我國能夠買到的最好裝備了。 |
空中優勢明顯,性能承前啟后的准五代戰斗機
蘇-35S機屬於准五代戰機,性能上比四代機有較大超越,但不如F-22和F-35那樣具有超級隱身性能,所以總體上其性能屬於“承前啟后”。蘇-35S多用途戰斗機是一種空中優勢戰斗機,主要任務是奪取制空權,可以使用中距和遠距空空導彈發起攻擊,同時具備很強的近距格斗能力,因此可有效摧毀敵方的有人和無人飛機。該機的主要性能數據如下:機長22.18米,機高6.43米,翼展14.7米,翼面積62平方米﹔動力裝置為2台帶加力燃燒室的117S推力矢量發動機(2x12500千克力)﹔最大起飛重量34000千克,空重18400千克﹔載油量10250千克(內部油箱)﹔起飛滑跑距離750米,著陸滑跑距離600米﹔高空最大時速2500千米/小時,低空最大時速1400千米/小時﹔實用升限18000米,飛行距離3400千米,作戰半徑1600千米。
優良的動力裝置。與蘇-27相比,由於加裝了更多的航空電子設備及更多的航油,蘇-35機體也相應增大,空重增至18400kg,因此,蘇-35必須配備推力更大的發動機(AL-35F)。該發動機增加了進氣口直徑以增加進氣量,並增加渦輪前溫度以提升發動機推力,使該發動機最大軍用推力83.4kN,最大后燃推力達141.l2kN。后來又在AL-35F的基礎上增加后燃器推力,使得最大軍用推力仍為83.4kN,而最大后燃推力增至142.1kN,此即為AL-35FM,推重比超過10。
現代化的飛控系統。除了特別的氣動布局的氣動力優勢外,蘇-35還採用了四余度數字式三維電傳飛控系統,使得蘇-35沒有攻角限制。因此,蘇-35能更輕易的作出高難度動作,如眼鏡蛇、勾拳等。1996年,裝有AL-37FU矢量推力發動機的蘇-35在迪拜航展首度亮相,做了許多超常規動作,例如,幾乎零半徑、零掉高在垂直方向上360°翻轉﹔垂直上升,以矢量推力維持在最高點數秒,然后再改出的"鐘擺"﹔將攻角拉到約120°的“超級眼鏡蛇”以及許多未命名動作,轟動了整個世界。
優化的機身結構。蘇-35戰斗機還改進了機身結構,採用大量的鈦合金,將其使用壽命顯著地延長到6000飛行小時,足以使用30年以上。數據表明,它的翼展增大到15.3米,比蘇-27S戰斗機增加了0.6米,垂尾內安裝了油箱,從而使內部燃油載荷增加了20%,達到11500公斤。值得注意的是,蘇-35戰斗機還可以攜帶兩個1800升副油箱,一改蘇-27系列戰斗機從不採用副油箱的歷史,這也是蘇-30MK系列戰斗機無法比擬的。此外,該機還加裝了空中加油系統。
先進的火控雷達。火控雷達與蘇-27系列戰斗機最大區別在於,蘇-35戰斗機採用了尖端的Irbis-E(雪豹)型相控陣雷達系統,自稱具有獨一無二的目標截獲距離。Irbis—E雷達由第克霍米洛夫研究所研制,是蘇-30MKI、蘇-30MKM和蘇-30MKA等戰斗機上安裝的Bars雷達的一種衍生型。“雪豹”相控陣雷達,探測距離可達到350公裡。其中對艦船等50.000m2以上目標大約為400km,對RCS=3m2左右的隱形戰機(F-35)大約為100-150km。Irbis-E雷達可以在邊掃描邊跟蹤的模式下,具有同時截獲和跟蹤30個目標的能力。
多樣化的機載武器。蘇-35戰斗機既可以用於摧毀空中和地面的武器系統,又可以摧毀敵方的水面艦艇和防空武器保護的地面設施。蘇-35戰斗機秉承了“側衛”家族的強大攻擊能力,可以執行空中優勢、對地攻擊和海上反艦等多種作戰任務。它有12個外挂點,最大武器載荷為8噸,通過精心安排各種空對空和空對地武器,將攻擊能力提升到一個新的水平。與蘇-27相比,蘇-35兩翼各增加了一個外挂點,共有12個外挂點,採用多機載武器,用途挂架可有14個外挂點。武器載量提升為8000kg,正常空戰載量則為1400kg。機翼外側還可挂載短程R-73導彈或電子戰吊艙。