隊長：中國隱身戰機面世路程漫漫【3】

久拖未決的對華軍售談判或將塵埃落定？

繼2010年底第一架量產型蘇-35S戰機問世以來，俄空軍已經接受3架量產型蘇-35S戰機。據2011-2020年國家武器裝備發展框架，預計到2015年前俄空軍將接收48架蘇-35S戰機。俄羅斯在自產自用該型戰機的同時，還在尋求將其做出搶佔國際戰斗機市場的主打機型。據俄羅斯世界武器貿易分析中心網站2010年11月2日報道，蘇-35新型多用途戰斗機將會進一步捍衛蘇霍伊公司在國際戰斗機市場上的地位。該機將成為俄第五代戰斗機投放國際市場前一種極其重要的過渡機型。該中心的專家們認為，蘇-35的出口時間將主要集中在2013-2020年間。今后，蘇-35將有望出口至東南亞、非洲、中東和南美國家，其中，該機的首批買家有可能是中國和委內瑞拉。

實際上，自2005年起，蘇霍伊公司就在北京設立了辦事處，大力推銷蘇-33和蘇-35戰機。據悉，中方在2007年舉行的莫斯科航展期間便對蘇-35表示出了濃厚興趣。中國的幾個代表團還曾到訪蘇霍伊公司了解該機的具體性能指標。當時有報道稱，雙方已開始就對華出口蘇-35的可能性展開初步談判，並指出在可預計的未來，中國的航空制造業將不會制造出能夠與蘇-35相匹敵的戰斗機。

盡管俄方極富盛情，但一直以來中國是否真的需要蘇-35戰機是一個未知數。畢竟，蘇-35戰機的外形總體上是在蘇-27戰機的基礎上發展起來的，是對蘇-27系列戰斗機進行深入現代化改裝后發展出的一種超機動多用途戰斗機，屬於改進機型，沒有質變性的跨越。中國軍事專家普遍認為，中國對這種既不急需、又沒有跨代優勢的戰機並沒有太大興趣。

2012年12月27日，據“俄羅斯之聲”廣播電台發表的文章透露，俄中兩國就對華出售24架蘇-35S戰機問題原則上已達成一致。該文章指出，這是多年談判和妥協的結果，最初俄羅斯計劃賣給中國的這種飛機的數量不會少於48架，但中國隻想購買幾架用於研究，顯然“中國人主要對發動機117S以及蘇-35與蘇-27戰機的不同之處感興趣”。

2013年3月11日，俄羅斯副總理羅戈津表示，對華供應蘇-35合同的具體簽訂日期將在2周內確定，在中國領導人訪俄期間商量此事。而俄國防產品出口公司總經理伊塞金則在2月中旬透露，中國將購買24架蘇35戰機，合同金額超過15億美元。對此，第一資訊軍事評論員魏東旭認為，蘇-35的戰斗力應該是略優於國產的殲-11和殲-10戰斗機的。中國批量採購蘇-35可以在短時間內提高中國空軍的戰斗力，一旦爆發軍事沖突，有助於中國空軍盡快的奪取制空權。另外中國的隱形戰機雖然已經試飛，但是可能還需要至少五年甚至更長的時間才能定型投產。也就是說在這段裝備的空檔期，中國空軍需要一種相對高端的戰斗機，蘇-35可能是我國能夠買到的最好裝備了。

然而，在央視《今日關注》3月24日報道此次軍售新聞后，“俄羅斯之聲”網站25日援引俄羅斯戰略與技術分析中心專家瓦西裡·卡申在的話稱，實際上有關蘇-35和“拉達”級潛艇的談判還處於早期談判階段，還沒有把握肯定這些談判能在最近一次俄中政府間軍事技術合作聯合委員會會議上結束。這些合同其實並非像央視所報道的那樣是最近10年中俄簽訂的最大軍售訂單。俄羅斯對中國武器出口從未完全中斷過。例如，僅在2010年俄羅斯就向中國交付了15個營的S-300PMU防空導彈系統。目前，俄羅斯國防出口公司正在履行向中國提供10架伊爾-76運輸機的合同。我們相信，雖然這份合同只是框架協議，但蘇-35來華時間可能為時不遠矣！

（本文轉載自“隊長-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場）