摘要:相反,更重要的是培訓艦載機飛行員。目前,中國將使用起飛重量9.8噸的國產JL-9“山鷹”教練機,以及近期投入使用的起飛重量為9.5噸JL-15教練機進行艦載飛行員的訓練。 |
報道稱,中國將在航母上配備的艦載飛機機型目前尚不確定。中國主要的艦載機型是殲-11(按照俄蘇-27原型改裝的中國型號)。中國已經從烏克蘭得到了一架俄制海軍版蘇-27型戰斗機(蘇-33),並從中汲取了很多技術信息,用於將起飛重量高達30噸的殲-11改進為艦載型殲-11BH(較早前稱為殲-15)。但在“施琅號”航空母艦正式下水之前,這一切還是不夠的。
相反,更重要的是培訓艦載機飛行員。目前,中國將使用起飛重量9.8噸的國產JL-9“山鷹”教練機,以及近期投入使用的起飛重量為9.5噸JL-15教練機進行艦載飛行員的訓練。
如今,中國已經擁有可以在航母上使用的艦載直升機。包括俄羅斯的卡-28反潛直升機、卡-31雷達預警直升機以及米-8運輸直升機。中國在艦載直升機設計制造領域仍然無法達到,或超越俄羅斯的現有型號水平。因此,在未來十年間,中國還將繼續使用俄羅斯制造的直升機。
“施琅”號航空母艦最多可以搭載50架戰斗機和18架直升機,但中國初步將不會搭載如此多的飛機。據悉,俄羅斯同樣不會在航母上滿負荷部署飛機。盡管如此,中國航母在最初的幾年間將主要用於軍事訓練,並偶爾用於對國外港口的正式訪問,以顯示其軍事實力。
對於以上兩項任務,中國航母很可能搭載8架戰斗機和 9至10架直升機(其中包含6架反潛機、3架預警機和1架搜索營救機)。一旦等殲-11BH准備就緒,培訓操縱航母的飛行員和船員仍需要數年時間。因此,中國具備使用航母派遣空軍部隊的能力還需等到2020年左右﹔艦載飛機包括:殲-11BH和殲-10AH,以及反潛、預警機、搜索營救直升機。
(注:本文轉載自“獨一無二-新浪博客”,作者觀點不代表本網立場。)