火熱生活：傳中國最新一批太行發動機成功【2】

事實就是事實，俄國人終於有沒有二話說了，原先很看不起中國發動機軍工業的俄羅斯專家們徹底閉上了嘴巴﹔而美國的軍事權威們也不得不為之嘆服。

太行發動機，也叫渦扇10系列發動機。太行發動機的研制始於上世紀八十年代末，2005年12月28日完成設計定型審查考核，歷時18年。太行發動機是中國首個具有自主知識產權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機，它結束了國產先進渦扇發動機的空白。太行發動機由中國606所研制，是國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機。採用大推力函比及全自動數字化控制系統，最大推力不超過12000公斤。目前主要用於裝備中國第三代高性能殲-10戰斗機。

2005年12月28日，在我國大中型航空發動機的搖籃———中國一航沈陽發動機設計研究所，誕生了我國自行設計研制、具有自主知識產權的第一台大推力渦輪風扇發動機——太行發動機。正像詩中描繪的那樣，“將登太行雪滿山”，現實中研制“太行”的難度更是超乎想象

在第八屆珠海航展上展出的太行發動機（11張），以張恩和為總設計師的“太行”研制團隊，歷經18載艱苦攻關，突破了數十項核心技術和關鍵技術，攻克了200多個重大障礙和技術難題，終於在世紀之初研制出了先進的航空動力，一顆強健的“中國心”。

2000年10月624所高空台具有了大推力發動機的試驗能力，隨后開始型號的高空台試驗，型號裝機首飛是在2001年7月，2002年6月裝單台太行發動機的蘇27試飛台進行了首飛，取得階段性成果，2003年12月裝兩台WS10A的殲11A首飛，03-04年間WS10A開始試裝殲10戰斗機。2005年5月11日開始定型持久試車，2005年11月10日通過長久初始壽命試車，05年12月28日完成定型審查考核。

（注：本文轉載自“火熱生活-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）