“呼風喚雨”需要前提條件

　　一棟平平常常的四層小樓，樓前一塊用鐵柵欄圍著的空地上有一些密密麻麻的天線、形狀各異的設備，會讓你覺得此樓與眾不同。據該所副總工程師畢波介紹，在朔風中一圈圈轉個不停的那種設備叫風標，用來測風向和風的大小﹔那個金屬箱子叫激光測雲儀，上面不停閃著光的兩個光學鏡頭，一個用於往雲上發射激光信號，一個用於接受雲反射的光信號，然后通過光的速度就可計算出雲高。

　　問起人工影響天氣的原理，該所總工程師白潔告訴筆者，人工影響天氣之所以在某種情況下能夠實現，是因為大氣層中存在著巨大的能量和各種不穩定因素，如果掌握了這些不穩定因素的變化規律，在一定有利時機和條件下，通過人工催化等技術手段，對局部區域內大氣中的物理過程施加影響，用較少的能量去“誘發”它們，就會發生巨大的能量轉換，使天氣向著人們預期的方向發展。

　　實際上，人工影響天氣是一個系統工程，從催化劑選型、作業方法選擇，到天氣的監測預報，缺一不可，而且各項工作都要做到准確無誤。即使是這樣，在萬裡晴空的天氣下，也很難做到人工降雨，對於一些系統性的強天氣，比如大暴雨、大暴雪、台風等，人工影響天氣的作用就顯得微乎其微了。

　　實驗室裡造“雲霧”

　　沿台階而上，筆者隨白潔走進一個門口標著“航空大氣光學測試與評估”的實驗室。

　　實驗室裡除了林林總總的各種儀器設備，位於實驗室一側一個十幾立方米的封閉圓筒狀房間引起筆者的注意。白總工介紹，這是實驗用的雲霧室。在實驗室人員的當場操作下，不到半小時，原本清晰的實驗室由透明逐漸變得模糊，最后變成白茫茫的一片。白總工告訴我們，這個雲霧室模擬出的雲霧與自然雲霧非常相似，國慶閱兵人工影響天氣作業最終使用的幾種催化劑，就是在這個雲霧室中通過幾個月時間的試驗優選出來的。

2009年9月30日夜，北京大部分地區細雨綿綿。2009年10月1日凌晨2時30分，小雨停止，但陰雲並沒有散去。為減輕和消除低雲對受閱空中梯隊飛行的影響，按照空軍預定計劃，共出動數架人工作業飛機，每架飛機裝載數噸高效環保型催化劑，依次進入作業區，由該所科研人員上機操作，按照一定的速率播撒。低雲在催化劑作用下，迅速消失，這才有了151架戰鷹秒米不差、准確無誤地通過天安門上空的壯觀場景。

(責編：張婷)