RD-93也配備在成都飛機工業集團生產的單發出口型戰機JF-17上，能提供1.9萬磅（約合8600公斤）的推力。不論RD-93的功率如何，中航工業若要避免俄羅斯對殲-31的出口擁有否決權，都需要一種中國自己生產的發動機。

　　專業人士根據樣機照片來判斷，殲-31的發動機艙可以容納直徑比RD-93更大的發動機。供選擇的發動機可能是位於貴州的中航工業旗下航空發動機公司生產的WS-13。

早在今年端午節期間露面的“粽子機”，當時大家還是眾說紛紓

　　中航工業表示：“其作戰效能將高於目前或升級后的第四代戰斗機，幾乎相當於典型的第五代戰斗機。”其所提到的第五代戰斗機大概指的是洛克希德-馬丁公司生產的F-22和F-35。

　　據悉，殲-31由中航工業沈陽飛機工業集團研制。而外界普遍推測成都飛機工業集團研制的更大型戰斗機的名稱為殲-20。但殲-20沒有在珠海航展上展出。

　　文章認為，這其中就有體現殲-31地位的一個重要証據。殲-20沒有亮相珠海航展是因為它不用於出口，但中國不願透露過多細節。殲-20是用於中國空軍的。相反，由於殲-31在珠海航展上展出，被推廣為出口型產品，因此中國空軍顯然不想使用它。

(責編：張婷、牛寧)