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2013年11月18日09:37|來源:京華時報|字號:
9年交易路一波三折
“超日王”號航母原為前蘇聯“戈爾什科夫元帥”號航母。1994年,經費短缺的俄羅斯政府提出把部分受過火災的“戈爾什科夫元帥”號航母“贈予”印度,隻要印度支付翻修費用和戰斗機費用。之后的磋商一拖再拖,翻修費用從4億美元躍升至7億美元。2004年,印俄雙方簽訂了一份15億美元的一攬子協議,並計劃於2008年8月交付。
但是,俄羅斯之后提出翻修難度增加,多次提高價格,雙方一度發生激烈爭吵。2010年,雙方達成一致,合同額由15億美元上升為43.3億美元,其中包括翻修費用23.3億美元,另外20億美元用來購買45架米格-29K戰機。但之后又起波瀾,原定2012年12月交付的航母在海試期間發生嚴重的鍋爐故障,令交付計劃再次落空。最終,在預定交付日期的5年后,俄方才將航母交付印方。
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翻修過的“超日王”號排水量達4.5萬噸,長283.5米,最寬處59.8米。它最多可搭載30架飛行器,包括俄制米格-29K戰斗機—俄羅斯米格公司為印度量身打造的機型,還有卡-27反潛直升機和卡-31預警直升機。艦載人員可達2000人。
分析
印度媒體
新航母將扭轉乾坤
面對“超日王”號的到來,印度軍事專家驕傲地稱其為“改變游戲規則者”。
《印度時報》援引一位印度高級軍官的話稱,這艘航母將成為“扭轉乾坤”的角色。據報道,在靠泊印度母港之前,“超日王”號航母將與現役的“維拉特”號航母一起在阿拉伯海游弋,以顯示印度的軍事實力。
(責編:張婷)
印度,航母,遼寧艦
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