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2013年11月21日05:07|來源:海外網-《人民日報海外版》|字號:
11月18日—24日,日中經濟協會代表團訪華。該代表團規模超過百人,由日本大型企業高層組成,日中經濟協會會長、豐田汽車名譽董事長張富士夫擔任團長。
自1975年以來,日中經濟協會每年都派團來華,隻有2012年的行程因日本政府執意“購島”而首次被迫取消。今年訪問得以恢復,代表團的主要任務很明顯,希望通過訪問促進日中經貿關系發展,修補日本政府在釣魚島問題上立場和做法對兩國經貿關系造成的嚴重損害。
兩國關系惡化使日本企業界深受其害。去年9月,日本野田政府不顧中國反對完成所謂“購島”程序。當月,作為日本汽車三巨頭的豐田、日產和本田公司在華銷售就遭遇滑鐵盧,銷量分別同比下降49%、35%和41%。根據日媒近期報道,今年前10個月,中國與歐盟、美國和東盟等貿易伙伴之間的貿易額都有所增長,日中雙邊貿易總額卻下降了7%。
此次代表團訪華恰逢中共十八屆三中全會結束不久,中國公布了綜合改革方案,中國發展的光明前景吸引了全世界的目光。在此背景下,日本企業希望從“中國機遇”中獲益,擔心因為中日關系處於低谷而錯過搭乘中國經濟發展快車的機會。這完全在情理之中。
日中經濟協會是日中友好團體之一,在雙邊經貿關系發展中發揮了重要作用。代表團的意願是好的,但能否得償所願並不取決於中國。
【中日關系獨家解讀】:
(責編:劉猛、張婷)
中國,日本,外交,合作
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