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2013年11月21日07:44|來源:環球網|字號:
最早抵達中國的美國裝備之一就是“黑鷹”直升機。“黑鷹”自80年代成為美國軍隊的通用直升機,一直服役至今。中國得到了24架單價600萬美元的民用型“黑鷹”,加上配附件和人員培訓費用,共約1.5億美元。
據解放軍陸軍航空兵著名飛行員亞森?斯迪克向本刊記者回憶,當時他們部隊的一名副團長、一名副大隊長曾被派往美國學習。1985年春天,“黑鷹”抵達烏魯木齊。
斯迪克說,當時還對“黑鷹”進行了改裝,使習慣了蘇式直升機的中國飛行員能更便利地操縱。
“黑鷹”在近7000米高空載重1噸以上的能力讓中國飛行員驚訝。正是由於它的出現,解放軍直升機巡邏阿裡高原邊境成為可能。
《美國與中國---邁向新世紀的回顧》一書則描述,1985年底,一個包括波音、福特以及洛克希德等大型公司的美國代表團訪華。時任美中貿易全國委員會執行副主席沙利文說,這次訪問不是為了出售武器,而是建立一個機制,其最終結果是建立美中合作的軍工企業。
在火炮方面,美國最終同意向中國出售價值6200萬美元的四組反炮兵雷達以及無線電等支援系統,它們可以在炮戰時快速測量對方的火炮陣地。
為了熟練使用這些裝備,一些解放軍官兵在俄克拉荷馬州塞爾要塞的炮兵學校進行了學習和訓練。
1988年,美國陸軍訓練和理論司令部指揮官率領的代表團觀摩解放軍實戰訓練時,解放軍戰士熟練演示了如何使用這些裝備。
上述情節出現在美國海軍陸戰隊決策參謀部主任、中校馬偉寧在復旦大學的博士畢業論文中。他認為,這些裝備奠定了中國火炮定位雷達事業的基礎。
(責編:張婷)
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