首頁評論時政台灣華人國際財經娛樂文史圖片社區視頻專題吉林陝西山東江西內蒙古南粵商城創新中原招商縣域環保創投成渝移民書畫IP電視 華商滾動
2013年11月21日07:50|來源:海外網|字號:
印度購自俄羅斯的“戈爾什科夫號”航母(前蘇聯:基輔級第四艘),在經過長達9年的漫長時間的改造、花費巨額經費后,終於在2013年11月初交付印度海軍。印度將此航母命名為“維克拉馬迪特亞”號,又名“超日王號”,目前正在前往印度途中。新航母交付印度后,印度國內立即掀起了一股贊美該航母的熱潮,印度媒體和重量級人士紛紛發表觀點,認為“維克拉馬迪特亞”的服役,將成為地區軍力對比的“游戲規則改變者”,使印度海軍戰斗力“迎來一個新時代”,並稱該航母的服役將徹底改變地區力量平衡。
當然,印度人習慣地同中國比較的老毛病又同時發作了,印度媒體不失時機地把俄羅斯改裝的新航母與中國遼寧號拉在一塊相比較:《印度斯坦時報》援引印度國防與戰略研究院專家艾哈邁德的話表示,“這艘航母性能超過中國現代化改造的‘瓦良格’號航母。”更有印度媒體揚言,印度的航母技術比中國要先進二十年,等等。可以說這艘航母的服役,好像使印度一些人打了雞血似的亢奮起來,以為有了這艘航母,中國的“遼寧號”根本不在話下,因為在他們看來剛剛交付的“維克拉馬迪特亞”號要比“遼寧號”先進許多,當然認為印度的航母更強大了。那麼,事實果真如此嗎?印度航母真的有那麼歷害嗎?它與“遼寧號”真的有可比之處嗎?就讓我們用事實來回答這些疑問吧。
實際上,印度的“維克拉馬迪特亞”號與“遼寧號”原本沒有什麼可比之處。這是因為,二者根本不是一個型號。“維克拉馬迪特亞”號是前蘇聯的第二代航母基輔級的第四艘艦,滿載排水量45000噸,全長273米,寬53米。而“遼寧號”是前蘇聯第三代航母庫茲涅佐夫級的二號艦“瓦良格號”改裝而來,這型航母是前蘇聯第一級具有現代化航母要素的新艦。在性能上完全屬合大型固定翼飛機上艦的要求,是前蘇聯真正意義上的一級航空母艦。而基輔級原來只是為直升機設計的攜帶大量攻擊武器的戰艦,而不是真正意義上的航空母艦。
有如此巨大差別的情況下,把一艘不是航母的軍艦改裝成一艘真正意義上的航母,不要說技術上的的難度,僅就結構上的改變,能否適應航母的需要,是很值得懷疑的,至少是沒有經過實際檢驗的。比如“維克拉馬迪特亞”號為了艦載機的起降需要,加長、加寬了甲板,其結構和強度能否過關﹔由於甲板長度限制,用於艦載機降落的攔阻索不得不由四道,減少為三道。美海軍長期獲得的經驗是,航母攔阻索最佳的數量是四道,因此,中國的“遼寧號”也採用四道攔阻索。如此少了一道攔阻索,對降落的艦載機有沒有安全上的影響,還是個未知數。
(責編:張婷)
印度,航母,遼寧號
網站地圖 | 關於海外網 | 廣告服務 | 海外網招聘 | 聯系我們 | 法律顧問:北京岳成律師事務所
海外網版權所有 ,未經書面授權禁止使用
京ICP備12041252號︱京ICP証130063號
投稿郵箱:tougao@haiwainet.cn
Copyright © 2011-2013 by http://www.haiwainet.cn all rights reserved