中國完勝：不管土買不買紅旗9 泰國有意証明軍售實力！【2】

　　進入二十一世紀后，中國和歐洲也開始進軍國際遠程防空導彈市場。原先“兩虎相爭”的競爭態勢開始演變為“四方競逐”，如果把國際遠程防空導彈市場比作一個江湖，雖然這個江湖不大，但裡面卻個個都是不可小視的高手。因此，如何在這個強手如雲的江湖中殺出一片天地，成為“紅旗”- 9 這個新來者必須面對的問題。

　　俗話說，打鐵還需自身硬，繡花要得手綿巧。要在強者如林的國際遠程防空導彈市場這個江湖立足，“ 紅旗”- 9在性能方面必須有過硬的本領及獨到之處。

　　據環球網報道，“ 紅旗”- 9 以防空導彈旅為作戰單位，導彈發射營是基本作戰單元，1 個完整的紅旗- 9 防空導彈旅級作戰單位由6 個導彈發射營組成，1 個營由1 輛營級控制車、1 輛制導雷達車、4 ~8 輛四聯裝防空導彈發射車、電源車等組成。每個營配有16 ~32 枚備射彈，導彈發射營具備獨立作戰能力，可以完成從發現目標到攔截的全過程。旅級單位配有一輛旅級指揮車，用於接收上級指揮所下達的作戰命令及分配射擊目標，必要的時候旅級指揮車可以直接配備給導彈發射營，提高導彈發射營與上級指揮所的信息交換能力。對此，資深軍事評論員劉華指出，“ 紅旗”- 9 的信息化與數字化是它相比其他三種導彈系統的最大優勢。

　　從已經公布的外型來看，“ 紅旗”- 9採用第三代防空導彈通常採用的無翼式氣動布局，這種氣動布局具有較高的機動過載和舵面效率，可以大大改善非線性氣動力特性，氣動阻力小，結構簡單，而且適合採用垂直發射技術。現代主流遠程防空導彈系統一般採用“指令+ 中繼慣性+ 末段主動雷達制導”的復合制導方式，這種方式具有命中精度高、抗干擾性能好等優點，相信“紅旗”- 9 在這方面也不例外。

　　從第九屆珠海航展上披露的信息看，“ 紅旗”- 9 配備的相控陣雷達具備優良的多目標探測制導能力，一部制導雷達車可以為16 枚導彈提供制導，以2 枚導彈攻擊1 個目標來計算，1 個“紅旗”- 9 發射營可以同時發射、制導16 枚導彈攻擊8 個目標，一個作戰旅大約就可以對付48 個目標，這意味著其火力通 道數量超過了S 300 系列甚至S 400，抗飽和打擊能力非常強大。

　　在國際市場上，美國的“愛國者”PAC- 2 / 3 是“紅旗”- 9 最強大的對手。其中，“ 愛國者”PAC- 2 GEM導彈對付飛機的最大射程約160 公裡，攔截戰術彈道導彈的距離為10 ~20 公裡，高度約為5 公裡，具備很強的反導能力，綜合性能高於“紅旗”- 9 ，但價格也遠遠高於“紅旗”- 9 。俄羅斯S 400 的最大特點是可以集成多種防空導彈，形成多層防空系統。歐洲“紫苑”- 30 防空導彈系統是法國和意大利聯合研制的遠程防空導彈，導彈最大射程120 公裡。

　　在上述四種防空系統中，除“愛者”PAC- 2 / 3 外，其余均採用了垂直發射、相控陣雷達等當今先進防空導彈系統技術，雖然各自有自己的獨到之處，但綜合性能基本處於同一水平。

　　據相關媒體報道，“ 紅旗”- 9 之所以能在近期國際市場上脫穎而出，一方面緣於“紅旗”- 9 在技術性能上的不俗表現;另一方面則歸功其成功的銷售策略，在具有較高性價比的同時承諾轉讓部分技術，獲得了相關國家的青睞。

(責編：張婷)