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2013年12月04日09:29|來源:海外網|字號:
據報道,在美國政府的“建議”下,美國三大航空公司11月30日表示,已向中方通報有關在中國東海防空識別區的飛行計劃。雖然美國國務院強調此舉是出於安全考慮,並不意味著美國接受中國防空識別區,但仍有外媒將其解讀為“對中國的讓步”。
美國這一突如其來的舉動,激起日本輿論的擔憂和不滿。日本新聞網報道說,美國政府的“屈膝”,使得日本政府摸不清白宮在中國防空識別區問題上到底做何戰略部署。
上個月26日,美軍兩架B-52長程轟炸機進入了中國新設立的東海防空識別區,並且飛越中日有爭議的東海島嶼,曾經引得日本政壇上下歡呼雀躍,加之美國國務卿克裡、國防部長哈格爾均發表了批判中國的聲明,日本首相安倍晉三一度認為,日美已經確認了合作應對的方針,日本企圖聯手國際社會構建對中國施壓“包圍網”似乎即將大功告成。不料,美國突然拋開日本單方面作出“對中國的讓步”,讓“反對中國防空識別區”吼得最響的日本一下子措手不及。
內心狂躁的日本很難理解美國人真實的戰略意圖,從目前公開的信息,奧巴馬政府大概沒有辦法回避以下幾點事實:
一 、據台灣媒體最新報道,大陸方面公布東海防空識別區后,美國進入東海防空識別區有13次、日本有85次、大陸55次。大陸軍機曾在26、27、29日攔截進入識別區內的美、日軍機。
此前,央視12月1日《新聞直播間》節目也報道証實,11月29號,中國國防部表示中國空軍飛機於當天緊急起飛,識別查証進入東海防空識別區的十架日本自衛隊飛機。
東海局勢緊張前所未有,一些國外媒體甚至把東海的釣魚島比之曾是戰爭火藥桶的薩拉熱窩,稱或將引爆新的世界大戰。
(責編:張婷)
奧巴馬,日本,中國