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2013年12月05日09:14|來源:海外網|字號:
外交部發言人洪磊3日在北京表示,截至目前,飛經識別區相關國家和地區的絕大部分航空公司已經向中方通報了飛行計劃,中方對他們的建設性態度和對中方的理解和配合表示贊賞。
洪磊說,據向有關部門了解,中方劃設東海防空識別區以后,飛經識別區相關國家和地區的絕大部分航空公司已經向中方通報了飛行計劃。截至目前,共有19個國家和3個地區的55家航空公司向中方通報了飛行計劃。我們對他們的建設性態度和對中方的理解和配合表示贊賞。
他說,我們認為有關做法是互利的,既有利於中方維護領土領空安全,防止誤判,同時,也有利於有關航空公司的飛行安全,有利於東海上空的飛行秩序。
美國副總統拜登亞洲之行,已成為國際社會關注的焦點,拜登訪問日本后接著到訪中國,本身就吊著國際社會和主流媒體的胃口。拜登將對中國國防部早前公布的東海防空識別區持何種態度,如何平衡中日兩國對立的關系,引發國際社會的種種猜測。
中國外交、國防兩部趕在拜登到訪中國前,就東海防空識別區發表談話意味著什麼,在向美國政府和國際社會傳遞什麼信息,中國會像美國有關高官說的那樣,收回東海防空識別區決定嗎?且看本博淺析如下:
在拜登訪日期間,美國與日本在應對中國防空識別區問題上的步調到底是否一致?迫切希望從來訪的美國副總統拜登口中討到一個“是”字的安倍政府3日極力擺出一副與美國“並肩作戰”的姿態,推動拜登加強對中國防空識別區的批判。擔負著安撫盟友任務的拜登則試圖給日本吃下“定心丸”,一面大談“美日同盟是安全基石”,一面對“中國單方面改變東海現狀深表關切”。
(責編:張婷)
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