高峰：遼寧號航母6年建造期說明什麼問題

中國第一艘航空母艦——遼寧號航母是從一艘蘇聯半成品航母改建而來，中國從2005年啟動改建計劃到2012年九月正式交付使用，共用了7年多的時間。這個時間對於中國這個從未有過如此級別大型軍用艦艇制造經驗的國家來說，已經是難能可貴了。新的自主航母建造全周期設定為6年可以說明，中國達到了與國際普遍建造周期相同的標准，新的自主航母在建造過程中將不存在技術瓶頸和未知障礙。

如果是換裝蒸汽彈射或電磁彈射模式，那麼不但這些新技術需要實質驗証，而且排水量也將大幅增加，意味著船體也將要重新設計。這其中的問題很可能是之前中國改造遼寧艦時根本沒有面對過的，所以要想保証在6年的全建造周期內完成基本不太現實。預計未來中國新艦的技術裝備有可能進一步升級，而船體的設計建造算是對大船重工的唯一考驗。

有網友認為我的分析過於保守，但作為海軍重器，又有哪個國家願意瞎折騰呢。中國的模式是很穩健的。雖然中國有建造近2萬噸級大型輔助艦艇的經驗，但是對於航母特殊船體以及艙室設計，焊接工藝等都是新課題，不是簡單地拿遼寧號照葫蘆畫瓢就能解決的。不過以中國的行事風格，在重要的基礎材料和工藝上應該不會有任何隱患存在的，不可能像印度那樣臨時抱佛腳。

美國擁有全球數量最多的的航空母艦，他建造一艘航母的全周期一般是5-7年時間。其中從安放龍骨到船體下水用時大約都在3-4年左右，后續棲裝和海試后入役一般還需要2-3年左右的時間。從中國改造遼寧艦的經驗來看，這次船體建造的用時會相對長一些，應該在4年左右，下水后的棲裝在2年左右。不過我們需要觀察的是船體建造速度，如果進度很快。此次敢同時接兩艘052D大驅，看來大船重工是胸有成竹的。

(責編：牛寧)