莫讓“孔明燈”借傳統之名行侵犯生命首選之實

從粵海鐵路方面獲悉，9日晚，由於供電接觸網上挂有沿線村民燃放的“孔明燈”，海南東環高鐵６趟動車組列車被迫臨時停車。 (新華網 8月10日)

一盞盞孔明燈泛著火光，緩緩騰空，在靜謐夜空中宛如點點繁星。燃放孔明燈是延續多年的習俗，每逢佳節前后，人們會在天氣晴好的夜晚與親朋好友一起燃放孔明燈祈福。然而，孔明燈在為人們傳遞心願和祝福的同時，也帶來了不少安全隱患。

孔明燈內部多以酒精和蠟塊作為原料，點燃后最高溫度可達到３００攝氏度，遇到燃放不當、風力不穩、兩燈相撞，或者碰到樹枝、電線、加油加氣站，極易發生重大安全事故。全國歷年都有因燃放孔明燈引發航班延誤、供電中斷、山林火災等各類事故的沉痛教訓。若孔明燈纏住鐵軌接觸網，不但引起跳閘斷電，影響動車通行，還會燒傷損毀接觸網。全國歷年都有因燃放孔明燈引發航班延誤、供電中斷、山林火災等各類事故的沉痛教訓。

筆者在網上搜索發現，東環鐵路自去年12月30日開通以來，已發生39起因低空漂浮物落挂引發的接觸網設備燒損、電路斷電跳閘的事件，其中孔明燈20次，風箏、氣球等其他異物19次。按市縣轄區劃分，萬寧境內發生29次，海口境內發生3次，三亞境內發生3次，瓊海境內發生2次，陵水境內發生2次。這些事件的頻繁發生，不僅導致東環動車運行受阻，致使多趟列車晚點，而且嚴重危及到東環鐵路運輸安全。燃放孔明燈等漂浮物，不僅威脅到東環高鐵的運行安全，還關系到民航、部隊、消防等方面的安全。據介紹，孔明燈可能會引起山火、引發飛機失事、交通意外等。由於風速等不可控制因素的影響，孔明燈如果掉到山林中，可能引發森林火災﹔掉到液化氣站、加油站等火情嚴管地帶，極有可能引發重大事故。2007年，溫州和重慶兩市就發生過曾受孔明燈影響，民航飛機被迫改變航向、緊急避讓的事件。

筆者認為當傳統習俗與現實安全發生矛盾，應該是把敬畏生命放到首位。絕大多數城市都有成功禁放煙花爆竹的先例，我們無妨借鑒一下。燃放孔明燈是中華民族的傳統習俗，高鐵作為一種新鮮事物，極大方便了人們的出行，當兩者發生矛盾和沖突時，群眾的生命財產安全高於一切，解決安全隱患問題，主要是加大危害宣傳教育的力度，從源頭執法，在思想上轉變習俗觀念，讓人們明白孔明燈、風箏、升空氣球等漂浮物對安全的影響，做到家喻戶曉、人人皆知。

不看不知道，一看嚇一跳。所幸的是，鐵路部門及時排除了隱患，避免了嚴重后果的發生。小小的孔明燈，帶來如此大的破壞性，著實令人后怕。在許多人意識裡，放孔明燈屬於個人的娛樂消遣行為，談安全隱患未免言過其實。現在看來，這個觀念得改改了。燃放孔明燈本是人們祈福未來美好的祝願，也是延續多年的傳統習俗，但事關廣大乘客的生命財產安全，輕重一目了然。敬畏生命必是首選。（郭永良）

(責編：於川)