公車拍賣“急停”讓公信力“閃腰”

　　武漢東西湖區在政府官網挂出將要拍賣的車輛，當市民劉先生准備加入拍賣時，卻被告知取消了，市民懷疑這兩輛性價比較高的車被“內定”。（8月21日人民網）

　　關於政府公車，盡管很多人都可以輕鬆找到吐槽點，但不可回避的是，和它在日常生活中有直接關系的群眾絕對是少數。然而就在如此稀缺的“人車”交流渠道裡，也少不了磕磕碰碰，還要冒出一些“意外”來添堵。

　　想必劉先生最能理解此番滋味。自己購車的目標，不是二手車市場上的普通產品，而是在街頭曾經“擦身而過”多少回的公車，再加上看似不錯的性價比等原因，讓劉某的期望值非同尋常。然而這樣的滿懷期望，卻在走進競拍報名大廳一剎那被潑了一盆冷水，儼然高速列車緊急制動。

　　公車拍賣如此“急停”，有關部門作了解釋：車輛上還有執法標識，需要噴漆處理，擔心拍賣后就此產生經濟糾紛，因此計劃將其處理好后再次拍賣。乍一看，倒有“長遠”眼光，“經濟頭腦”也不錯，能預料到日后的問題所在，干脆“掃清屋子再請客”。但在群眾開始質疑“內定”之時，如此發聲說服力幾何？

　　一方面，官方解釋恐怕站不住腳。即使真要處理公車標識，犯得著一定要在拍賣之前嗎？臨時取消拍賣，即意味著有關部門准備自掏腰包清理標識，而如果拍賣了，還是可以由有關部門承擔清理費用，怎麼會產生經濟糾紛呢？難道擔心競拍者搶著為噴漆埋單？另一方面，即便要圖“保險”，為何不提前准備好再發布拍賣公告？即使發出公告后才意識到這個問題，也應該及時主動發布相關消息，怎能讓競拍報名者走上門來再說沒這回事？如此多的疑問，隻會進一步助長“內定”質疑。

　　對於小小的噴漆一事，有關部門候選方案很多，比如發布補充公告，在報名時談好拍賣后再清理標識等事宜，可惜這些我們沒有看到。他們選擇的是最生硬的“收回成命”，而且還是被動性的，就像小孩子一分鐘前說過什麼、一分鐘后就不記得了一樣，因為在某些人眼中，不知道什麼是信用，即使知道，也相信它是“不值錢”“看不見摸不著”的，沒有信譽，群眾又可奈何，自己仍然照常領工資。

　　對個人來說是信譽，對政府部門來講則代表公信力。在公車改革的風頭浪尖上，公眾群體中沒有人會將質疑落到具體某個人頭上，隻會直接追問政府部門，由此造成的信譽損害，也隻有政府部門整體來承擔，這就是公職人員個體信譽與政府公信力之間的價值異同之一。而另外的不同，個人要找回信譽，一個人的事相對簡單，但如若政府公信力“閃腰”了，何時能康復？

　　文/冬月禾

(責編：宋勝男)