日媒稱美偵察機遭攔截是中國的錯

　　攔截行為發生在距海南島東側135英裡（約217公裡）處，科比將其稱為“國際空域”

　　海外網8月26日電 中國武裝戰機在南海上空攔截美軍P-8巡邏偵察機，五角大樓宣稱中方作法不專業且“非常危險”，是“令人深感擔憂”的挑舋。中國則回應指出，“美方對中方大規模高頻度的抵近偵察才是危及中美海空軍事安全、導致意外事件發生的根源。”

　　日本網絡雜志《外交官（The Diplomat）》執行主編扎卡裡 凱克（Zachary Keck）發表文章，跟從美國說法，列舉中國對美國監測行為的反制，將中國於本國專屬經濟區內的正常作業渲染為挑舋行為，且再次提及2001年中美於海南島附近上空撞機事件，企圖顛倒是非，將所有沖突事件的責任推給中國，卻自証了美國仗軍事力量強大而屢犯中國，導致中國人員傷亡的事實。文章編譯如下：

　　五角大樓於8月22日宣布，中國對一架美國海上反潛偵察機進行了危險的攔截。

　　“8月19日，一架攜載武器的中國戰機對美國P-8波塞冬反潛巡邏機進行攔截，這架巡邏機正在執行常規任務。攔截行為發生在距海南島東側135英裡（約217公裡）處，這是國際空域。”國防部發言人約翰 科比（John Kirby）在周五的發布會上如是說。

　　科比闡述事件整個過程稱，中國戰機穿過巡邏機的底部，兩機最近時僅相距50-100英尺（約15-30米），中國戰機還作出90度插入動作，擦過P-8的機鼻，向P-8展示它的腹部，相信中國飛機是想展示其已裝載武器，然后，中國戰機直接飛過P-8的下方及側邊，最近時兩機機翼僅相距20英呎（約6米），之后，中國戰機繞著P8做了一次翻轉，在距P-8上方45英呎（約14米）之內飛過。

　　五角大樓的發言人聲稱，美國已經通過常規外交渠道向中國正式表達不滿。他還指中國戰機的行為“不專業，不安全，且不利於保持美國所尋求與中國建立的兩軍關系。”

　　中方的危險行為具挑舋性，而這是中國解放軍相當典型的舉動。就在去年九月，一艘考本斯號航空母艦正在監視中國在南海的軍事演習，遭中國一艘兩棲登陸艦迎頭逼停。考本斯號緊急避讓，以免發生碰撞。（譯者注：當時，考本斯號已闖入中國航母戰斗群的內防區。）

　　與偵察機被攔截事件更相似的，是2001年中國解放軍兩架J-8戰機對美國海軍EP-3電子偵察機——波塞冬號的前輩，進行危險攔截。當時，美國的偵察機同樣是在海南島附近，在國際空域中收集監視情報。

　　那時，其中一架J-8的飛行員極具攻擊性，EP-3無法避免與其碰撞。該名中國飛行員在碰撞中喪命，EP-3上的24名工作人員緊急降落在中國，並被中國當局扣押超過一個星期。釋放被扣人員之前，中國要求美國道歉。

　　中國可能用這些挑舋行為，以抗議美國在中方專屬經濟區內進行監控的方式。長期以來，中國一直呼吁美國停止在中方專屬經濟區內進行偵察，而美國堅稱這些行為符合國際法。

　　中國以“矛盾”著名，在偵察他國這件事上也不例外。中國一方面同意美國在此議題上對國際法的解釋，實際上也對包括美國在內的其他國家專屬經濟區，進行同樣的監視行動。然而，另一方面，中國堅持認為，他國在中方的專屬經濟區內監察是非法的，因為中國的法律不允許這麼做。 

(責編：邱天人)