楊達卿：“生”財有道 打通冷鏈物流是關鍵

　　中國生鮮市場如此龐大，生鮮產品的流通長期以來卻因缺乏專業冷鏈設備和設施，造成每年果蔬、水產品等損失上千億元，冷鏈運輸不完善成為制約生鮮電商發展的瓶頸。

　　近來，生鮮電商市場打得火熱。中國生鮮市場如此龐大，生鮮產品的流通長期以來卻因缺乏專業冷鏈設備，導致果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率僅為5%、15%、23%，造成相應損失上千億元。相比之下，發達國家果蔬冷鏈流通率在95%以上，肉食品和水產品冷鏈流通率達到100%。

　　顯然，這台戲並不好唱。果蔬、肉食品和水產品供應鏈包含上游採購、冷鏈包裝、運輸，中游冷庫儲存和分揀，下游冷鏈配送等，全流程冷鏈需要專業化的人才、設備和設施。我們的農產品、肉食品等要在漫長的冷鏈物流路上實現高效流轉，至少要遭遇“四重門”：

　　其一，監管環境和專業標准不完善。問題生鮮食品屢被曝光，歸根結底是由於制度監管粗放。其二，城鄉流通二元結構障礙。農民分散的果蔬種植和禽畜養殖，與城鎮批量採購和冷鏈流通難以順暢對接。其三，積聚性實體平台缺乏。中西部地區缺乏功能集成化的果蔬、水產品大型交易和物流平台，東部發達地區果蔬及水產品交易物流平台區域布局不盡合理，制約了對冷鏈上下游資源的整合。其四，專業冷鏈物流商缺乏。雖然我國區域性冷鏈物流企業不勝枚舉，但有全國性服務網絡、能提供全程冷鏈的物流企業寥寥無幾。

　　四道難題使得阿裡巴巴、京東商城等企業，難以在生鮮電商市場全面發展。在企業層面，阿裡巴巴選擇第三方物流服務，其挑戰在於如何控制冷鏈服務質量。阿裡巴巴若求大突破，需做好平台建設，強化游戲規則並健全服務體系。京東商城則在探索自營冷鏈物流，不過冷鏈物流不同於普貨物流，對人才、設備設施都提出了較高要求，全部自營更是不小的挑戰。

　　美國電商巨頭亞馬遜在生鮮市場也採取自營冷鏈物流體系。縱觀其戰略，一是穩步布局，控制質量。二是以信息化嚴控倉儲后台，掌握關鍵流通節點和樞紐。亞馬遜還巨資收購了一個機器人公司，以建立智能化的高效分揀和管理體系，使得亞馬遜每小時訂單處理能力高出傳統方式三四倍。三是全流程冷鏈服務標准化。相比較而言，中國在冷鏈物流包裝、托盤等設備上標准各異，加上服務體系不完善，結果成了半路冷鏈。亞馬遜的經驗值得中國生鮮電商借鑒。

　　一旦冷鏈物流的問題得到有效解決，生鮮電商的發展瓶頸將得以突破。這將極大提升大眾餐飲的品質，也將推動現代農業與現代商業在深度融合中發展。

(責編：邱天人)