王猛：揭开各国领导人座驾的神秘面纱（图）【2】

　　绝对安全的奢华专车

　　前些日子，美国总统奥巴马去耶路撒冷访问，在他到达那里之前，他那辆不远万里从华盛顿运往耶路撒冷的专车“野兽”已经被拖进了维修车库。原因是司机在给野兽喂食的时候错将汽油当成了柴油。奥巴马的这头“野兽”由通用凯迪拉克为其量身打造，它的装甲板非常厚，每扇车门都和波音747的舱门一样重。装甲车内部有完备的氧气供应系统。车舱完全密封，可以防毒。车长约5.5米，高约1.8米，引擎是6.5升柴油机，内有7个座位，足重8吨，价格在1000万人民币以上。

　　在人们的印象中，美国总统的座驾大概除了凯迪拉克就是林肯轿车，这些车奢华大气，绝对安全。其实刚开始的时候，美国总统的专车都相当普通。小罗斯福的叔叔西奥多·罗斯福最早拥有专门的轿车，那是一辆普通的漫步者牌的轿车。此后几届总统的专车也相当普通，柯立芝为了节约政府支出成本，甚至租车当自己的座驾。从小罗斯福开始，总统有了林肯敞篷车，直到艾森豪威尔依然使用没有防弹装备的林肯敞篷车，他用这辆没有任何特殊防护装备的汽车迎接过不少贵宾。

　　意气风发的肯尼迪同样喜欢林肯敞篷车，但他的遇刺让美国总统座驾开始升级。小布什的专车可以抗击肩扛式火箭弹的射击；它的油箱外敷特种泡沫填充材料，能有效防止汽油着火爆炸；它的轮胎受损还可以用100码的速度离开；它的车载电子系统能监控异常情况，车内配备催泪弹和血浆，以备不时之需。小布什那辆专车的车窗玻璃厚达12厘米，这是20世纪80年代至90年代总统坐骑车窗玻璃厚度的两倍。

　　到了他的继任者奥巴马那里，其座驾的安全性更是达到了登峰造极的境地，据说奥巴马的“野兽”集坦克、卡车、轿车于一体，仅车门重量就相当于波音747一个驾驶舱的重量。特殊坚固的玻璃可以抵挡火力最强的射击。“野兽”配有氧气供应系统和先进的灭火系统，邮箱里装有特殊的泡沫，遇到袭击不会爆炸。“野兽”的仪表盘上还装有呼叫系统和GPS定位系统等等，应该算得上是地球上最复杂的驾驶舱。此外，为了保证绝对安全，美国总统的座驾不能流入民间，准备废弃的时候都要就地销毁。

　　英国女王伊莉莎白二世如今的座驾是由宾利改装的，那辆优雅的改装车重达4吨，发动机是6.75升V8的驱动，在动力方面非常强悍。虽然外表看起来十分陈旧，但奢华程度令人瞠目。宾利当时只制造了两辆这样的车，作为女王登基50周年的纪念。

　　意大利总统、总理的座驾都是蓝旗亚。前总理贝卢斯科尼的座驾便是一款1963年版的蓝旗亚。虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。德国总理施罗德在任期间一直将奥迪A8L作为自己的专车，而继任的德国第一位女总理默克尔配备的专车也是奥迪A8L。为了对付无孔不入的恐怖袭击，英国安全部门为包括布朗首相在内的几位内阁政要引进一款全新的宝马760型防弹车。该车造价高达200万英镑，具备“全天候”的防御功能：防弹挡风玻璃可以自由拆卸，以便车主在紧急情况下跳窗逃生。坚固的防弹装甲使得车身即使在遭遇路边炸弹的情况下，也可安然无恙。