保卫南海：法国对华军售禁令失效【3】

摘要：陶文革特别指出,中国对于空客的战略意义不仅体现在飞机销售上,空客还把中国航空工业作为长期战略合作伙伴。1985年,第一架空客飞机进入中国后,空客与中国就开始了工业合作,包括原材料采购、零部件制造与设计、大部件总装、飞机总装等。

2012年,空客与中国的工业合作总价值2.95亿美元。2015年,这个数字预计将达近5亿美元。

“今天,从单通道A320、双通道A330,到全球最大的民航客机A380,空客每个民用机型上都装配有中国制造的零部件。”陶文革说。

他透露,空客正在研发的新型A350XWB宽体飞机项目中,将有占机体结构百分之五的工作在中国完成,包括升降舵、方向舵、机腹整流罩等。中国工程师也参与了新机型的设计工作。

商务部国际经济贸易合作研究所欧洲研究部副主任姚铃对记者表示,空客是中法、中欧产业内贸易的典型案例。它对进一步密切和改善中国与法国以及与欧盟的贸易关系具有示范意义。

目前,空中客车公司已获得9400多架A320系列飞机确认订单,向全球380多家客户和用户交付5500多架A320系列飞机。

（注：本文转载自“保卫南海-新浪博客”，作者观点不代表本网立场。）

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(责编：吴杨)