大家一致诟病的而且在现在看来完全过时的沈飞歼8-2战机，是中国第一款与国际设计接轨的尖头侧面进气道设计的空优战斗机，并针对当时中国空军的战术需求完全满足了高空高速的截击性能。然而关键的不是这一点，在中美关系最好的历史时期，歼8-2战机参与了中美的“和平典范”计划，这是中国航空科研第一次正式接触西方先进技术。虽然后来和平典范计划因疾而终，但是沈飞仍然受益匪浅，先是机载传输的1553B数据总线的应用，然后是多余度飞控系统的研发试制，一款沈飞少为人知的歼-8-2ACT试验机就是这些关键技术的例证。

　　说到这里大家就会知道，沈飞的科研成绩对曾经令中国人引以为傲的FBC-1飞豹歼轰，以及现在的枭龙、歼十、歼20的贡献有多少了，还敢说沈飞的经费是白花的吗？

　　中国有个词叫“学术有专攻”。我认为用在成飞所和沈飞所身上特别贴切。两个所的设计机型原则上是空海兼顾，但是又各有侧重。成飞所侧重空军专用战机，沈飞所侧重海航专用战机。成飞的机型不用再说了，大家都看得明白。回顾一下海航的主力机型主要有三种，飞豹、歼-8-2、苏30MKK（国产歼11B），其中两款是沈飞制造的。而最近曝光的带阻拦钩的歼15舰载机也是沈飞造的，足可以明确沈飞的设计任务重点。由于陆海两种作战空域环境不同，所以在高湿盐蚀环境中的海航战机材料和性能要求上要比空军专用战机更高。

　　故此笔者从沈飞所的产品对应的军种侧重点和技术方向要求来判断，沈飞的获奖新机型绝对不会是要同成飞歼20争高下争名誉的重型四代机。有网友认为是歼15舰载机，但我也不敢苟同。下面我从一篇媒体公开的人物介绍文章中，分析一下沈飞所的这件神秘利器可能会是什么。

　　《中国航空报》有一篇介绍获奖人物的文章，介绍的是沈飞所建所40年来第一位女副总设计师赵霞。文中写道: 【2000年春天，赵霞成为副总设计师，之后，她牵头的某型号研制工作全面展开。这是一个技术风险大、研制周期短、使命特殊的项目，为沈阳所此组织了“百日会战”。】。

　　这段话中“技术风险大”这个词，说明这个由赵霞副总师牵头的飞机项目是一个全新的专用机型。“研制周期短”是专机专用，也就是大型装备在等飞机，说到这儿有人会想当然的认为会是航母舰载机歼15啦，但是只需加固机体结构梁改折叠机翼，这都有乌克兰买过来的苏33验证机D10K为基础，而且前面说了飞机要求的耐湿耐盐对沈飞所都不是瓶颈。

(责编：吴杨、牛宁)