参考消息网9月20日报道 外媒称，多年来，中国领导人不断呼吁恢复古老的丝绸之路，但中国国家主席习近平打算将其推向更高水平。在近日访问中亚期间，习近平提议在中国和中亚国家之间建设“丝绸之路经济带”。这条经济带涉及总人口达30亿，市场规模和潜力空前。

　　据新加坡《海峡时报》9月16日报道，习近平9月7日在哈萨克斯坦发表演讲概述他的中亚政策时勾勒了这一构想，这是北京首次正式提出建设丝绸之路经济带。

　　报道称，中国开始呼吁建设新丝绸之路是在上世纪90年代初。近年来，随着中国与中亚国家之间的经济关系不断改善，这种想法再次浮出水面。但习近平考虑的不仅仅是扩大与中亚的贸易关系。他的构想要伟大得多：恢复将亚洲和欧洲连接起来、绵延1.1万公里、能带来巨大商机的贸易路线。这条贸易路线始于公元前2世纪的汉朝。

　　分析人士认为，习近平提出这个雄心勃勃的目标是几个原因使然，如果这一目标得以实现，将有可能给新加坡这样的国家带来投资和合作机会。

　　首先，中国正在调整经济结构，寻找刺激经济增长的新途径。中国经济在历经30年的快速扩张后开始显露疲态。所以，中国日益将与几个中亚国家接壤的新疆等欠发达的中部和西部地区未能释放的国内需求视为使经济摆脱出口依赖模式、走向消费导向之路的潜在万灵药。

　　其次，南海领土问题导致中国与越南和菲律宾等东南亚国家关系不稳，据信这也促使中国将目光投向中亚。

　　中国社科院研究员沈骥如说，如果海上争端持续发酵，打通穿越中亚的贸易路线可以减少中国对南海和马六甲海峡的依赖。

　　观察家认为，另一个原因是美国转向亚太。据说美国与亚洲盟友和伙伴进一步密切防务合作是促使中国向中亚国家示好的一个因素。

　　此外报道指出，在习近平和其他领导人看来，通过密切与中亚的联系，新疆的局势得到改善的可能性会增加。

　　那么，这个构想究竟是能够实现的梦想，还是沙漠中的海市蜃楼呢？

　　有些观察家持乐观态度。他们就此发表看法时提到了过去20年的政治关系和经济合作取得的进展。

　　官方数据显示，中国和中亚之间的贸易总额去年猛增至460亿美元，是1992年中国与5个中亚国家建交时贸易总额的100倍。

　　在上海合作组织中，目前中国与中亚国家之间的关系也更加牢固，并实现制度化。

　　但诸多挑战依然存在。《21世纪经济报道》在9月10日发表的评论文章中指出，丝绸之路所经过的地区政治局势动荡，战争频繁发生。

　　文章说：“今天，陆上通道的不利条件仍然很多，例如，陆上大运量、长距离运输的技术不如海运那样发达；陆上运输要经过多个国家，海关手续更为复杂。”

　　报道认为，这就是习近平在演讲中敦促中国和中亚国家“加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通和加强民心相通”的原因。

　　尽管如此，华东师范大学分析师杨成认为，如果各国摆脱旧观念，“利用想象力和耐心”携手合作，经济带就能取得成功。

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