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2013年09月25日09:32|来源:海外网|字号:
DSI进气道有两大好处:
a。屏蔽了发动机的叶片,大大地降低了雷达截面和雷达特征;
b。节省了进气道和机身的隔片,J-10B因DSI进气道减重一百八十公斤。
DSI进气道是美国最早发明的,但是只用在F-35上而且是不可调的。中国立刻跟进而且将它发扬光大,成为可调的“蚌”式进气道,提高了超音速飞行的效率。成都飞机设计公司已经把这种先进的进气道成功应用在J-10、FC-1(「枭龙」)和J-20,比它的发明者,美国洛马公司,有更多应用的经验。
歼10B战斗机(资料图)
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(责编:宋胜男、牛宁)
有源相控阵雷达 进气量 雷达截面
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