10月1日8时许，京藏高速宁夏吴忠市关马湖段发生“疑似”重大交通事故，包括液化气槽车、客车在内的27辆车发生相撞事故，至少造成19人受伤。事故发生后，宁夏公安厅高速公路交警支队官方微博“宁夏高速交警”发布微博称，“京藏高速关马湖段发生了几起剐蹭残损事故，几起事故均没有人死亡，没有人受重伤，完全不构成重大交通事故”。

在国庆当天，发生多车连环相撞是很不幸的事情，幸运的是没有人员丧生，可宁夏交警官方微博搞出的这场闹剧实在让人恼火。先是“官微”在事故发生后很“高效“地就抛出了没有伤亡的结论，时隔6小时后改为“3人受伤”，而到了下午5时却更新为“宁夏高速交警的评论属微管员擅自发布，已对高速交警支队相关责任人作出行政处分。”官微如此儿戏，着实令人咂舌，网民亦纷纷拍砖讨伐。

按常理说，现场车辆相撞、受伤人员情况应该不难确认。可这次宁夏交警官微就是不按常理来“织围脖”，在事故后就急急忙忙给出了含糊不清却言之凿凿的结论：“几起事故”，“没有人死亡、没有人受重伤”，“完全不构成重大交通事故”。实在不知道该“官微”发布者如此自信的根源来自哪里，竟然让自己的视力变得如此模糊，浑然看不见“34车连环相撞，19人受伤，属于重大事故”的客观事实。

“官微”作为部门的法人微博，完全不同于私人微博，所发的每条微博，一字一句都应是该部门权威的声音，一举一动代表了部门的形象，理应慎之又慎。尤其是与大众生活出行息息相关的交警“官微”，背负的是服务群众、履行公务的岗位职责，更是来不得半点马虎。此次宁夏交警“官微”竟犯如此低级的错误，造成非常恶劣的社会影响，也给我们“官微”管理人员敲下了警钟：“官微”不是个人秀，需慎重，绝对不能儿戏。如果继续让官微变儿戏，那么等待你的将是人生的一部悲剧。

再看宁夏高速交警“官微”对舆论质疑的回复：“评论属微管员擅自发布”。笔者认为不管是不是“擅自发布”，该回复都是在“打自己的耳光”，是在把责任的“皮球”推来推去。

如果此事真是微管员擅自所为，是否只是微管员一个人的罪过，领导有没有责任呢？“擅自发布”现象的存在，充分证明该“官微”的管理制度漏洞太大，任由一个微管员就可以随便发布权威信息，却没有一个主管领导把关审核，笔者不禁要进一步追问，该“官微”之前发布的信息也全是胆大妄为的微管员擅自发布吗？那么该部门领导的责任缺失看起来似乎相当严重，理应追责。

如此事不是微管员“擅自发布”，那笔者就“以小人之心度君子之腹”，这些信息有没有可能是经过了单位领导的层层审核，最后授意微管员发布，用意是通过逐步发布信息，最大程度降低事故的负面影响，“擅自发布”的微管员很可能就是那只可怜的替罪羔羊。如果真是这样，那么相关人员的行为不仅可耻，更要深入调查，严肃追究责任。

“官微”粉丝众多、社会影响力大，是因为其所代表的政府部门的公信力，如果“官微”的信息发布经常如儿戏一般的“擅自发布”，或是出了问题就把责任推给微管员一了百了，那“官微”和政府部门的公信力何在？

经营“官微”需要用心，要细心、专心、有责任心，更要加强监管，完善官微管理制度，在草拟、审阅、修改、发布的每一个环节上都要明确岗位责任，不能让应有的责任缺位，防止责任“推皮球”的乱象再次出现。

文/单仁水

(责编：牛宁)