据俄罗斯之声网站报道，战略与技术分析中心专家瓦西里·卡什认为，从2013年初起中国改变了在钓鱼岛争端问题上的行为路线，中国已经从乌克兰获得大批“欧洲野牛”气垫登陆舰，它们可让中国军方向岛屿闪电般部署陆战队。另，日本《外交学者》杂志网站近日刊文称，中国在几小时而非几天内向钓鱼岛投送决定性力量――解放军海军已接收了乌克兰制造的“野牛”大型气垫船，能以每小时60海里的速度运送约500人的部队或重达150吨的装甲车、武器和物资。只靠4艘“野牛”，解放军海军就能在约四五个小时内把2000人的部队或多达600吨的武器和物资运到钓鱼岛。

正当我国与日本围绕钓鱼岛争端愈发激烈之际，被看做是争夺岛屿利器的“欧洲野牛”级气垫登陆艇已由乌克兰交付中国，这“欧洲野牛”就是前边提到的所谓“野牛”大型气垫船。不仅日本忌惮这“欧洲野牛”，就是外界也普遍认为，“欧洲野牛”将极大提高中国夺岛战力。

怎样看待“欧洲野牛”气垫船给日本带来的震慑，“欧洲野牛”究竟怎样大增中国夺岛战力？请看至诚大兵我的观察分析：

“欧洲野牛”加入中国海军行列，将给试图永远霸占我国钓鱼岛的日本强烈震撼与威慑。当前国人与全球华人都高度关注钓鱼岛保卫以及南海岛屿争端的问题，习近平作为中央军委主席专程登上辽宁号航母，进入歼15战机，还到三亚检阅并视察解放军海军南海舰队，在我军新型潜艇中，亲自操作潜望镜，强调解放军要准备打仗，要能打仗持打胜仗，充分展示了中国决心捍卫祖国海疆的主权的决心。此时，面临保卫祖国神圣岛屿与领海的形势十分严峻的情况下，“欧洲野牛”作为中国海军夺岛的大杀器，已经交付我海军使用，无疑会给予岛屿争夺增添更大的底气和方便，更加形成对敌国夺岛的威慑力，日本怎能不忌惮担忧？

给日本更大的震撼与威慑，在于中国将根据协议自己建造国产版“欧洲野牛”。中方在交接“欧洲野牛”过程中高度评价乌克兰企业的造船质量。根据早前签署的合同，除乌克兰公司为中国海军建造两艘958型“野牛”登陆气垫船外，另外两艘则将在乌克兰专家的参与下在中国境内建造，并且使用中国生产的设备。这就意味着以后中国将根据协议自己建造国产版“欧洲野牛”，中国能够自主建造更多国产版“欧洲野牛”，相信对诸多已经抢占并试图更多抢占我国岛礁的国家，特别是实力最强大的日本，必将产生更大的心理震撼与威慑力。

“欧洲野牛”乃世界之最，堪称夺岛大杀器。“欧洲野牛”是世界最大的气垫登陆艇，主要用于运输军事设备和海军陆战队。它不仅能抢滩登陆并为陆战队提供火力支持，还可运输和布设水雷。该型气垫登陆艇标准排水量480吨，最大航速60节，可携载3辆T-80型主战坦克或10辆BTR-70型运兵车。船上还设有4个登陆舱室，共计140个登陆人员座位，必要时可在运送武器装备的舱室内额外安置360名海军陆战队员。就是说“欧洲野牛”这世界最大的气垫登陆艇，可以一次搭载500名登陆夺岛战斗人员，对海军未来遂行夺岛战斗任务极为有利。难怪日本哀叹：只靠4艘“野牛”，解放军海军就能在约四五个小时内把2000人的部队或多达600吨的武器和物资运到钓鱼岛。

俄罗斯对中国封锁“欧洲野牛”，中国从乌克兰引进俄国非常妒忌。中国曾与俄罗斯就出售“欧洲野牛”进行了长期谈判，但未能在价格上达成一致，此外俄方还设立了苛刻的技术转让条件，即中国需购买15艘成品后才能获得相关技术资料。中国此后转而与乌克兰签署购买合同。俄国防产品出口公司出口业务部门负责人阿齐佐夫指责说，乌克兰向中国提供“欧洲野牛”的行为侵犯了俄方知识产权，因为它是由圣彼得堡“金刚石”中央设计局设计的。但乌克兰表示，准备转让的技术不属于俄罗斯生产的“欧洲野牛”，而是乌克兰自主研制的技术。气垫船的主要优点就是适应性强，它利用船上的大功率风机把空气压入船底，使其与水面(或地面)之间形成气垫，将船体全部或大部分托离水面(或地面)航行。因此气垫船不但行驶速度快，而且还能通过沼泽、滩涂等各种地形。这在军事领域的优势尤其突出，传统登陆艇仅能通过全世界15%的海岸，而气垫登陆艇则可在70%的海岸进行登陆。

西方媒体评“欧洲野牛”对中国有着特殊意义。由于“欧洲野牛”无需借助其他平台投送，又具有载重大、航行速度快等优势，独立作战能力很强，不仅俄国媒体评论妒忌甚至“吃醋”，一些西方媒体也对此纷纷发表评论看法。加拿大《汉和防务评论》认为，“欧洲野牛”对岸攻击的火力超过任何一种西方气垫船，它将极大提高中国海军陆战队夺占东海、南海争议岛屿的能力。台湾今日新闻网也称，如果将“欧洲野牛”部署在解放军驻守的西沙永兴岛，它的作战范围可覆盖整个西沙群岛，成为争夺南海主权的重要筹码。

综上至诚大兵我之所述，“欧洲野牛”加入中国海军，格外让人感觉到其份量，当然将对日本产生极大的心理震憾力。

（注：本文转载自“至诚大兵--凤凰博客”，作者观点不代表本网立场。）

(责编：宋胜男)