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2013年11月07日09:46|来源:新华军事综合|字号:
歼—15飞机顺利在“辽宁舰”上着舰。新华军事记者 查春明摄
难点 舰载机着舰是"刀尖上的舞蹈"
王永庆介绍,作为中国第一代舰载机,歼-15战斗机在设计过程中除了保证作战能力外,更多的精力花在怎样实现舰上的起降、使用等特性上。王永庆指出,舰载机在航母上的起飞方式、着舰降落方式与陆地上有极大的不同,相应的,歼-15的整体布局方案与歼-11系列飞机也有较大的差别。王永庆举例,歼-15战斗机机翼、平尾等都是可以折叠的,确保舰上吊运空间和停放空间的有效利用。同时考虑到海洋盐雾的腐蚀性,歼-15战斗机在密封、排水及材料选择等都做了许多的改进。
除此之外,歼-15的起落装置也比歼-11系列要强壮得多。据王永庆透露,这是因为舰载机在航母上着舰所需的能量是在陆地上正常着陆的4倍。另外,为了适应着舰,歼-15舰载机后部还配有拦阻钩等装置。
说到着舰,王永庆告诉记者,有人说舰载机着舰是世界性技术难题,关键难在怎么让它在100米的距离内停下来,光靠刹车是不行的,因此必须借助拦阻装置,着舰时用飞机尾部的拦阻钩钩住拦阻装置,使飞机停下来。以歼-15为例,时速240公里的它必须精确地落在航母甲板尾部的4根拦阻索之间,每根拦阻索间隔12米,有效着陆区只有36米。因此,舰载机着舰被称为"刀尖上的舞蹈"。而歼-15战斗机实现了这个精确的轨迹。
(责编:张婷)
辽宁舰,航母,歼15,解放军
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