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中国研枭龙曾因巴方坚持用西方武器耽误三年

2013年12月10日15:09|来源:中国航空报|字号:

  “枭龙”研制的若干思考

  一、市场开拓是军机外贸对外合作的先导

  “枭龙”飞机(中方名FC-1,巴方名为JF-17)是中国航空工业集团公司所属的成都飞机设计研究所、成都飞机工业集团公司和中国航空技术进出口总公司为主体,多家单位参与研制的第三代轻型多用途低成本的战斗机。经过设计、试验、试制、试飞及外方空军领先使用,现已批量装备巴基斯坦空军。

  上世纪80年代,为了开拓军贸国际业务,中航技与成飞合作出口歼7飞机,打开了巴基斯坦等国际市场,巴空军使用歼7飞机后,提出希望加大发动机推力、增大飞机航程、加装带有雷达的航空电子系统等改进要求,为此中方为歼7出口后继机做了许多改进方案。上世纪90年代初,中航技再次找巴空军研究重新启动合作开发新的歼7后继机项目。双方高层多次接触中,巴方提出了新的飞机要能更替歼6、强5、歼7、“幻影”Ⅲ等二代飞机,同时要求帮助巴方逐步发展航空工业。中方经过慎重研究,同意了巴方的要求,从此“枭龙”飞机的研制拉开了新的序幕。

(责编:宋胜男)

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枭龙 外挂武器 电传飞控

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