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2013年12月16日11:14|来源:海外网|字号:
虽然拖延,“光辉”战斗机还是服役了
“光辉”战斗机的发展最初源自1983年印度空军的一项研究。该计划最初打算研制一款轻型战斗机,以取代20世纪末将要退役的米格-21机群。战机计划被称为LCA(Light Combat Aircarft),即轻型战斗机。计划要求该机1990年首飞,1995年服役。
然而,该机自研发伊始就遇到重重挑战。1988年,由于印度本土的设计能力不足,法国达索飞机制造公司作为外国合作方加入项目;随后由于发动机的延误,1991年才开始制造第一架技术验证机,1995年制成后,直到2001年才完成首飞。与LCA同样在1986年开始研制的中国歼-10A战斗机则在3年前飞上了天空。
LCA的问题还有很多。由于印度在航空工业上的全面短板,从机体材料到机载武器的大部分子系统都依赖外国供应:其线控技术来自法国,发动机来自美国,雷达来自以色列,空空导弹先来自俄罗斯,后又转投以色列……八国联军般的系统整合让飞机的试飞计划一拖再拖,LCA于是也被称为Long-time Created Aircraft(花很久时间制造的飞机)。
直到今年,该机才基本走完试飞全部流程,而此时中国的歼-10A已经在全速批量生产了9年之后停产了。迎接LCA的,是技术比他先进半代的歼-10B。
(责编:牛宁、邹雅婷)
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