蓝白相间的“面包山号”。 颜欢 摄
说起这条轮渡路线也是颇有名气，它连接着里约和小小的卫星城尼泰罗伊。因为里约物价高房租贵，许多年轻人把家安到了海对面的尼泰罗伊，每天上下班出行使得两市之间的尼泰罗伊大桥成为里约著名堵点。渡轮就成为居民出行更好的选择。据里约官方数据称，这条横跨里约和尼泰罗伊市间海湾的客运渡轮线路，是全世界最繁忙的单条客运渡轮线路，日均客流量约12万人次。
前面我们提到里约的老地铁乘坐体验不佳，渡轮也没有好到哪里去。比如说，没有空调，炎炎夏日坐这船就是”更晒一层楼“。里约人也想换新船，但是买谁的好呢？
最终来自中国中海旗下的英辉南方造船厂，凭借着“船体稳定性强、速度快、舒适度高、噪音低，船舱内还统一配备空调，室温保持在24摄氏度左右”等硬件设备和超强的交付能力得到了订单。
去年12月底，“面包山”号跋山涉水抵达里约。这艘渡轮共两层，上下两层载客能力2000，单程航行时间为15分钟，较老游轮缩短约30%的航行时间。
总理当天的第三场活动就在这艘蓝白相间的渡轮上举行。在这里，来自巴西航空、矿业等许多著名大企业的老总参加了一场总理主持的中巴企业家对话会。
责编：刘国民
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