这座游轮内部仍然保持着当时的风格，比如在旅客的房间中并没有电视等现代设施。不过，在船尾的甲板上有一块直升机的停机坪，这是原版泰坦尼克号上没有的。
“泰坦尼克2号”复制工程
4年前曾和金陵船厂达成意向
这次“泰坦尼克2号”和金陵船厂有关吗？
金陵船厂：对项目的情况并不了解，需要向澳方咨询
这次“泰坦尼克2号”的消息再次曝出，那么金陵船厂和“泰坦尼克2号”有无最新的进展？昨天，现代快报记者联系了金陵船厂党工部副部长李文宝，他委婉地表示，对“泰坦尼克2号”项目的详细情况并不了解，需要向澳方咨询，并以澳方的口径为准。
随即，现代快报记者又采访了金陵船厂一位了解详情的负责人，这位负责人表示，当时船厂和帕尔默旗下的蓝星游轮公司仅签订了协议，金陵船厂也交了一些“学费”，请了国外的专家进行技术指导。但一艘船从有意向到最后开始建设有很多程序要走，概念设计、技术设计、商务合同签订、生产设计，这四个程序走完后才能开始生产建设。而“泰坦尼克2号”仅在概念设计后与金陵船厂的合作就停滞不前了，也就是说仅仅走了第一步而已，距离签订合同还有“很远”的距离。
至于最终项目为何搁浅，这位负责人认为最终还是由于资金的问题，这么一艘巨型游轮建设耗资巨大，情况十分复杂。
责编：王书央
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