保衛南海：法國對華軍售禁令失效【2】

法國總統訪華 中國訂購60架A320和A330飛機

空中客車公司總裁兼首席執行官法布裡斯·布利葉表示,中航材集團能夠再次訂購全球最暢銷的空客A320系列飛機和A330寬體飛機,讓雙方由來已久的伙伴關系又向前邁進了一步。

新華網北京4月25日電(記者錢春弦戴盈王鶴)中國航空器材集團公司和空中客車公司25日簽署意向協議,訂購60架空客飛機,其中包括42架單通道的A320系列飛機和18架雙通道的A330系列飛機。

空中客車公司總裁兼首席執行官法布裡斯·布利葉表示,中航材集團能夠再次訂購全球最暢銷的空客A320系列飛機和A330寬體飛機,讓雙方由來已久的伙伴關系又向前邁進了一步。

據空客官網數據,從1985年中國引進第一架空客飛機,截至2002年底,空客在中國(含港澳)的服役飛機是186架。而到2012年底,僅大陸地區運營的空客飛機已突破876架。

10年時間,空客飛機在大陸市場的業績翻了近三番,佔現役100座以上飛機總數的49%。

“過去3年,空客每年交付中國的飛機都超過100架,佔當年空客全球產量20%以上。今年,交付的新飛機數量將再超100架。以目前中國客戶直接訂購及中國航空公司計劃向飛機租賃公司租賃飛機的數量來看,今后數年,空客交付給中國的新飛機數量都將保持在高水平。”空客中國公司新聞總監陶文革接受新華社記者專訪時說。

空客在中國“井噴”的現象得益於國內市場需求的持續釋放。中國民用航空局局長李家祥曾預測,“十二五”期間仍將是民航業發展的黃金時期。全行業投資規模將在1.5萬億元以上,旅客運輸量將達4.5億人,運輸機場數量將達230個以上,包括通用航空飛機在內的機隊規模將達4500架以上。

陶文革特別指出,中國對於空客的戰略意義不僅體現在飛機銷售上,空客還把中國航空工業作為長期戰略合作伙伴。1985年,第一架空客飛機進入中國后,空客與中國就開始了工業合作,包括原材料採購、零部件制造與設計、大部件總裝、飛機總裝等。