雨后彩虹：中國殲10與F15對比

F-15J

日本戰機日前在釣魚島附近攔截中國軍機的行為加劇了外界對中日空中力量擦槍走火的擔憂。在釣魚島周邊海域，雲集著日美數以百計的先進戰機和多個規模龐大的軍事基地。與之相比，中國空軍能力如何，能否應對各種突發情況呢？《環球時報》記者14日就此採訪了多名中國軍事專家。

擦槍走火：雙方勢均力敵

日本最近出動攔截中國戰機的機型是從沖繩那霸基地起飛的F-15J戰斗機。它是日本上世紀80年代開始從美國引進的，各項指標與美國F-15C戰斗機的早期型號相當。它屬於雙發重型戰斗機，主要用於奪取戰區制空權，同時兼具對地攻擊能力。日本防衛白皮書提供的數據顯示，目前日本航空自衛隊F-15J的裝備總數為202架。但由於F-15J服役時間如今普遍長達20年，電子設備已落后，機體也開始老化。

2011年年底，F-15J曾接連發生飛行過程中掉落發動機部件和垂直尾翼翼尖的險情。為此航空自衛隊先后對其中約100架F-15J進行過各種改造，從2004年開始在“中期防衛力量調整計劃”中進一步對F-15J進行現代化升級，使其作戰性能足以和F-15K等F-15家族中最先進的型號媲美。只是由於經費限制，每年接受升級的F-15J隻有區區幾架。據稱，那霸基地的F-15J大都經過現代化改進。

而作為F-15J試圖攔截的對象，殲-10戰斗機近年來已經成為中國空軍的標志性戰機，在多次航展和演習中都曾公開亮相。按照美國《全球安全》網站的介紹，這種單發中型戰斗機更強調機動靈活，可攜帶多種超視距導彈和格斗導彈，也能攜帶對地精確打擊武器。自服役以來，殲-10仍在不斷進行改進，通過對火控雷達、電子設備和外形的修改升級，衍生出多個更先進型號。

對於外界擔心的中日戰機在攔截時擦槍走火，《航空知識》雜志副主編王亞男表示，戰機在執行日常巡邏和攔截任務時通常不會滿載武器，可能隻攜帶兩枚格斗導彈，甚至不帶導彈，隻用航炮作為武裝。他表示，如果真是在巡邏對峙中發生摩擦，雙方主要會以近距離格斗為主，F-15J引以為傲的遠航程和超視距作戰能力都難以發揮，殲-10靈活的特性更有用武之地。因此中日兩種戰機在這種場合下至少是勢均力敵。

一名匿名中國軍事專家透露，中國沿海到釣魚島最近的距離約370-380公裡，戰斗機緊急出動時隻需15-20分鐘就能達到。日本戰機從那霸基地起飛，距離釣魚島約420公裡，雙方實際距離差不多。共同社14日稱，為改變這種情況，日本防衛省正在研究派F-15J戰斗機常駐下地島機場。下地島機場距離釣魚島僅約190公裡，並且擁有3000米的跑道，因此防衛省認為其利用價值很高。

由於沖繩諸島孤懸日本西南，單從地圖上看，航空自衛隊如今在釣魚島周邊可利用的隻有那霸基地。這裡部署的戰斗機主要是西南航空混成團的約20架F-15J。但那霸機場是軍民兩用且隻有一條主跑道，近年來隨著沖繩旅游業的發展，民航客機跟戰斗機搶跑道的事情時有發生。

此外，距離那霸最近的航空自衛隊基地是遠在九州的新田原和筑城基地。這兩地部署的戰斗機以F-15J、F-4J和F-2為主。其中F-4J是老式的第二代戰機，目前正逐步退役﹔而F-2戰斗機是日本以美國F-16戰機為藍本研制的，可攜帶多種日本國產的精確制導武器。不過由於這兩處基地距離釣魚島有上千公裡，一旦爆發沖突，日戰機很難及時趕到。

相比之下，中國在釣魚島周邊可利用的軍用基地和戰機數量更多。台灣媒體曾披露，解放軍在東南沿海多個基地部署有蘇-30MKK、殲-11、殲-10等上百架第三代先進戰機，這些部署都可用於爭奪釣魚島。日本《時代》周刊去年12月也宣稱，中國空軍面向東海和台灣地區的南京軍區至少擁有16個基地，部署了9個團的戰斗機、3個團的攻擊機和2個團的轟炸機，其中5個團擁有正規編制的180架現代化戰斗機。報道承認，數量上如此的劣勢，日本僅依靠技術和人員的熟練程度是難以彌補的。