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2013年08月08日07:33|來源:人民網-環球時報|字號:
摘要:必須承認中國當前的發展道路是幾代人付出巨大代價探索出來的,它由中國革命和建設的巨大經驗及教訓庫支撐。道路不可能筆直,但若隻從對當下某一具體事件的臨時觀察和思考出發,並不足以得出能夠影響國家政治路線的結論。 |
中國的自我認識沒有達到社會共識應有的低線,這是當前輿論場上出現一系列重大爭議的根源之一。中國是什麼樣的國家,如何確定中國的現實坐標和歷史方位,中國的知識界與大眾莫衷一是。
世界上的大多數國家都挺復雜,但作為超大規模的國家,中國出乎意料的發展速度和發展的不平衡帶來了評價這個國家的更多視角。比如中國同時成為世界強國和國內民生基礎較弱的國家,中國既是發展最快的大國,又是世界級大國中當下發達水平的末流。中國實行社會主義制度,它之前的承載主體蘇聯已經垮台,但這一制度經過改革卻成為中國快速發展的政治基石,這刺激了全世界圍繞國家發展道路的大辯論。
中國國內輿論對國家的認識歧見幾乎無處不在,由於中國的多元和多樣性,每一種認識都能找到有說服力的現實依據,它們彼此的沖突性構成輿論的基本面,社會的共識陷入短缺。由於各種對中國的自我認識都在競爭政治影響力,這使得國家的改革進程造成干擾。
現在急需理性地認識國家,它至少應包括兩個方面,一是要厘清事實,二是要厘清事實與國家政治路線的關系。
厘清事實並非易事。因為它包括事件本身,還包括我們把事件放到什麼樣的坐標上去判斷。輿論場的爭論大多是圍繞坐標展開的。比如一個城市的狀態好與不好,它可以同自己的過去比,可以同中國的其他城市比,也可以同不發達國家和發達國家類似城市比。我們無法得出統一的答案,但我們應當清楚任何一種評價的局限性,不應當以一代全,謀求某一種評價的絕對主導地位。
必須承認中國當前的發展道路是幾代人付出巨大代價探索出來的,它由中國革命和建設的巨大經驗及教訓庫支撐。道路不可能筆直,但若隻從對當下某一具體事件的臨時觀察和思考出發,恐怕不足以得出能夠影響國家政治路線的結論,那樣的話我們這個國家太輕率了。
認識國家的分歧已然存在,我們很難統一它們,但我們應當努力構建應對這種分歧的方式和規則,從而使得國家能夠帶著這些分歧往前走,而不是被它們絆倒。
新中國是從一個落后大國的很低基線開始全面現代化進程的,我們缺物質,缺見識,也缺自信。從內部自我審視,有“隻緣身在此山中”之難。從外部認識中國,雖有視角之新,但因摻雜外部國家利益而不純正,簡單的類比難免是皮相之見。
中國從很少爭論的狀態大步跨進互聯網的輿論激流之中,論辯帶來思想的活力,但無序的論辯會消耗國家前進的動力。我們現在還難以判斷,當前輿論的多元化究竟是“還不夠”,亦或已經“過了頭”,中國社會對這種多元化處於不太明朗的適應過程中。
有太多疑問和信息不斷塑造我們對國家的認識,分歧釋放出來了,共識就很難在純認識層面構建,它更多需要通過全社會的行動來實現。凝聚力是很復雜的事物,中國這麼大的國家,必須不斷發現它、更新它、鞏固它。我們需要知道,有一個穩定的國家政治路線,有圍繞它組成的多元合力,中國才能前進,而國家進步是人民福祉得以不斷發展的基礎和前提。
(責編:牛寧)
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