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2013年09月12日14:02|來源:海外網|字號:
摘要:日本防衛省9月8日首次確認中國軍方兩架H-6轟炸機當天上午飛經沖繩主島和宮古島之間的海域上空,日本航空自衛隊戰機進行了緊急升空應對。 |
另外,潛艇前端有四套魚雷發射管,后面有兩套魚雷發射管,十分先進,可以按順序同時雙管齊發發射超音速魚雷,還可以經此魚雷管發射戰術潛射超音速反潛或反艦導彈。
094潛艇的潛望鏡改成電子式“行掃描”數字搜索攝像,潛艇上層觀察塔加長,后面三分之二安裝整體軟式救生逃逸艙,遇到緊急無法處理情況下,海員由此逃逸。
大家看見我國設計的世界最大常規動力潛艇,其上層塔樓加長部分很多人誤認為是垂直發射彈道導彈艙,其實不對,它是救生逃逸倉。
094與093區別不同的是,094核動力推進部分,除了螺旋槳以外,還加裝四管水泵推進裝置,所以水下時速提升為32節。最大下潛深度為600米。其深海潛行背景噪音與美國、俄羅斯的潛艇噪音分唄旗鼓相當!
目前094有兩艘常態化巡邏在西太平洋,協同它的還有三艘新型常規動力潛艇,交替巡邏常態化戰略值班 。
另外一艘交付潛艇科研所,進行各種相關實驗 。
就目前來說,世界海軍潛艇在和平時期被對方獵潛、追蹤、鎖定,不得不露出水面認輸的記錄,隻有美國與前蘇聯和現在的俄羅斯,而中國從來沒有記錄被對方捕獲噪音后追蹤鎖定,迫使露出水面的記錄。
近代世界海軍歷史記錄裡僅有兩次中國潛艇被發現的記錄,一次是在西太平洋,中國海軍潛艇,常規動力的基洛級潛艇,因為返回基地時,實在是因為蓄電瓶故障,被迫緊急冒出水面,當時僅僅距離美國航母200米,致美軍大吃一驚!
(責編:張婷)
日本,航空自衛隊 海軍 基洛級潛艇
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