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2013年09月18日07:16|來源:海外網|字號:
第六代戰機什麼樣
早在美國F-22戰機開始部署和加快F-35戰機研制的時候,美國也在同時考慮接替這兩種的下一代戰機。2007年10月,美空軍率先開始對第六代戰機具體需求展開研究。緊接著美海軍也在“下一代空中優勢”計劃框架下對海軍型第六代戰機的能力需求進行了評估。經過前期論証,美空軍於2010年4月組建了第六代戰機辦公室。之后,美海、空軍分別發布第六代戰機“能力需求信息征詢書”,表明美國第六代戰機概念設計工作正式啟動。
為了競爭最佳設計方案,主要有波音公司和洛克希德·馬丁公司兩家航空巨頭參與該項目的方案設計。波音公司在2008年1月首先提出F/A-XX第六代戰機概念方案,並在今年4月推出了最新版概念模型,引起廣泛關注。洛馬公司於2012年1月公布了其第六代戰機設計新概念,重點突出了新一代戰機速度更高、航程更大以及寬帶隱身等新特點。
從兩家公司的公布的設計概念方案來看,第六代戰機不僅繼承了第五代戰機的優勢和特性,而且在創新和性能上又有新的突破。目前,最受關注的還是波音公司的新版F/A-XX概念機,其主要特征可概括為“六超”,即:超扁平外形﹔超聲速巡航﹔超常規機動﹔超遠程打擊﹔超維度物聯﹔超域界控制。
超扁平外形。第五代戰機為了達到隱身的目的,不得不以犧牲其性能和載彈量為代價,嚴重影響到實際作戰效能。第六代戰機為了具備全向隱身能力,採用全翼身融合、大升阻比和無垂尾設計,從直觀來看,六代戰機的曲面外形扁雹平滑而流暢,傳統意義上的機身、機翼和尾翼變得模糊,從而使飛機在各種高度、各種姿態下的隱身性和機動性都得到了很好的兼顧。F/A-XX最新概念方案採用了鴨翼無尾布局,還可能採用可變后掠翼設計。這種布局與F/A-XX早期方案相比,既突出戰機的靈敏性,又便於實現全向寬頻隱身的設計目標。
(責編:張婷)
戰機
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