據悉，日本防衛省在一項名為《有關防衛力量情況的中期報告》中列舉了日自衛隊所需的各種課題，包括：提升飛機和直升機性能、加強空戰和航空巡邏能力、加強反潛巡邏能力、加強反艦導彈、加強運輸能力、完善補給據點、加強水陸兩棲部隊等。

　　當前，防衛省在離島防衛任務中十分重視對中國軍隊的警戒監視。如能向中國軍隊展示日方切實掌握中國潛艇和軍機動向的能力，就能形成對中方的威懾作用。在東中國海上空，為確認目標，P-3C往往降至150米-170米高度，在目標船隻上空飛行。機組人員用單反相機拍下船隻后，飛機再次爬高，開始用雷達搜索是否還存在別的可疑船隻。

　　但去年12月13日，自衛隊未能發現中國國家海洋局飛機入侵尖閣領空。航空自衛隊接到海上保安廳船隻的聯系后，才緊急派F-15戰斗機前往攔截。然而，日方戰機飛至現場時，中國飛機已離去多時。 在此情況下，防衛省隻能求助於空基警戒監視體制，派駐扎於濱鬆基地的E-767預警機前往東中國海上空，而且還調遣部分E-2C預警機常駐於那霸基地。

　　今后，政府打算引進“全球鷹”無人機，並加強陸基雷達體系，但當前暫時不得不繼續依靠預警機維持監視任務。航空自衛隊警戒監視隊司令津田昌隆說：“裝備和人員都有限，因此必須考慮如何更有效運用部隊。”

　　據日本《外交學者》雜志網站9月20日刊文稱，在東中國海“魚鷹”對抗“野牛”。中國正在開發各種手段，以便在幾小時而非幾天內向尖閣諸島投送決定性力量。 目前佔上風的仍是美國。它剛完成24架MV-22B“魚鷹”傾轉旋翼飛機在沖繩普天間基地的初步部署。這些飛機約1小時就能把約500人的部隊或140噸的武器和物資運到尖閣諸島。

　　中國也積累了快速運輸資源。解放軍海軍已接收了第一批烏克蘭制造的“野牛”大型氣墊船。第一艘於5月交付，初步提供的至少還有3艘，但中國可能建造更多國產版本的此類船隻。

　　“野牛”由前蘇聯開發，能以每小時60海裡的速度運送約500人的部隊或重達150噸的裝甲車、武器和物資。隻靠4艘“野牛”，解放軍海軍就能在約四五個小時內把2000人的部隊或多達600噸的武器和物資運到尖閣諸島。

　　若問題真的成為“魚鷹”和“野牛”間的一場競賽，那捷足先登就絕頂重要。但結果也將取決於這些島嶼周圍激烈的空中和海上戰斗的結果。

(責編：張婷)