殲-10戰機項目的發展過程充滿了神秘色彩，更讓美國人摸不著頭腦。美國情報人員曾竭力搜集有關殲-10戰機的具體信息，由於殲-10並不像西方普遍認為的那樣屬於以色列放棄的“獅”式戰機的翻版，存在大量改動，因此不可能依照“獅”式戰機逆向推算殲-10的性能。直到今天，殲-10身上仍然還有很多神秘的東西讓美國“抓狂”。

    美軍事專家稱，2008年，殲-10戰機公開亮相后，成都飛機工業公司並未公開其殲-10和雙座版殲-10S型戰機的尺寸、重量和性能參數，外界就無法從公開資料中獲知這些數據，此類信息仍然屬於機密。除參數外，中國空軍訂購殲-10戰機的數量也不得而知。一些人估稱，空軍可能訂購300至400架殲-10戰機。曾有俄分析人士估稱，殲-10戰機的最終產量有可能會達到1200架，並且外界也無法確定殲-10戰機是否很快就會被新型第五代戰機取代。

　　一位俄分析人士曾推測稱，中國之所以對AL-31FN推力矢量發動機感興趣，是因為有意打造一款艦載單發殲10戰機。他認為殲-10戰機的鴨翼布局，加之精確的計算機控制以及推力矢量，有可能會使殲10戰機實現慢著陸，而這正是艦載機在航母上安全作業的關鍵因素。不過，這需要對機身與起落架進行大幅度強化與修改，艦載型殲10戰機必需要証明自己較之雙發蘇-33戰機更加可靠安全。

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(責編：張婷)