資料圖：殲-15艦載戰斗機從遼寧艦滑躍起飛。

　　考慮到中國海軍為殲-15配備的彈藥都是成熟型號，下次試驗中很可能將彈藥“由虛變實”，航母與艦載機結合的首次實彈演練已指日可待。在最近這次海試中，中國海軍高調將艦載機彈藥型號和挂載能力展示出來，有力地回擊了西方媒體此前炒作的“殲-15戰力薄弱論”。另外，配備殲-15艦載機的國產彈藥能在戰時敞開供應，可滿足航母在應對強大對手時持續發揮火力的需求，不會像印度“維克拉瑪蒂亞”號航母上的米格-29K那樣依賴俄制彈藥，也不會重蹈阿根廷因法制“飛魚”導彈斷貨而輸掉“馬島海戰”的覆轍。

　　軍事分析人士對《世界新聞報》指出，殲-15的性能已達到美國海軍F/A-18“大黃蜂”的水平，整體戰斗力遠超印度海軍的米格-29K艦載機。不久的將來，以搭載殲-15的“遼寧艦”為核心，搭配052D型驅逐艦、新式護衛艦和核潛艇，中國海軍會打造出亞洲最強大的航母編隊。日本《外交學者》雜志9月14日報道稱，一些殲-15艦載機已被涂成灰色，與最初黃色涂裝的試驗機型形成了鮮明的對比，這表明殲-15已經投入大規模批量生產。“遼寧艦”艦長張錚表示，航母上部署了36架艦載機，試驗仍將繼續進行。

　　顯著提升中國海軍戰斗力

　　殲-15完成多武器構型起降試驗，標志著中國航母編隊即將具備海空、海陸一體化作戰能力。航母及其配套的艦載機成熟前，中國海軍的作戰核心是驅護艦隊。雖然先進相控陣雷達技術、導彈垂直發射技術的引進，已令中國驅護艦隊的攻防能力大增，但面臨對手先進陸基戰斗機、艦載機多批次突防時，艦隊自身的防空火力仍難以招架。另外，驅護艦隊執行反艦作戰任務，面臨雷達有效探測距離受地球曲率限制的問題。艦載直升機雖可為艦載反艦導彈提供中繼制導，但其本身自衛能力較差，極易遭受對方火力打擊。而全副武裝的殲-15具備駐艦作戰能力后，不僅可大幅拓展艦隊的“防空火力圈”，在敵機靠近前將其驅離或擊落﹔還可頂替水面艦艇執行反艦作戰任務，為艦隊增添一種打得更遠、突防能力更強的打擊手段。在殲-15的帶動下，水面艦艇編隊將從平面化的作戰力量，升級為具備海空一體化作戰能力的作戰力量。

　　攜帶精確制導炸彈的殲-15還可掩護海軍陸戰隊實施兩棲登陸、奪島作戰。中國海軍陸戰隊目前的主要支援火力包括艦炮、兩棲坦克、艦載直升機等，在陸基航空兵的作戰半徑之外，攻擊堅固且有優勢兵力防守的灘頭陣地、島礁防御工事時，將會面臨火力無法向縱深地區延伸等問題。若有搭載殲-15的航母支援兩棲登陸作戰，陸戰隊的登陸艇、兩棲車輛在泅渡過程中可得到強大的空中掩護和火力支援。也就是說，殲-15將提升中國海軍由海上向陸地輸出火力的能力。

　　美軍航母艦載機對陸地目標發動攻擊前，往往會出動電子戰飛機壓制對手的雷達和防空導彈。中國航母將來執行同類任務時，殲-15的電子戰型號也有望充當開路先鋒。美國《連線》近日刊文稱，擁有電子戰優勢的美軍可動用海空力量，對中國航母編隊構成較大威脅。中國海軍信息化專家委員會主任尹卓反駁說，航母上專用的電子戰飛機，可由艦載機改裝。中國為殲-15配備電子戰吊艙或增加電子干擾手段，完全沒有問題。尹卓說，中國軍隊已有重型的電子戰空中平台，比F-35改成電子戰飛機要強得多。

(責編：張婷)