水下行舟更是如此：深一米、遠一程，不是一個量的疊加，而是質的變化，漩渦、水團、躍變層……極其復雜的水文環境處處暗藏殺機，像是一輛汽車在高山峻嶺之上奔馳，毫厘之差都是致命的后果。

　　僅僅從潛艇問世的1851年到1975年的124年間，各國潛艇共發生事故297起，沉沒146艘。

　　潛艇是世界公認的高危行業，核潛艇更是險中之險。

　　基地官兵至今記得：核潛艇第一次遠航，氣象突變，狂風惡浪裡，數千噸的鋼鐵艇身兩次被巨大的涌浪抬出水面﹔升降舵在紛亂的暗流裡失靈，潛艇在水下160米處，突然急速下潛……

　　這是舍命的事業，需要鐵打的軍人。

　　一年寒冬，核潛艇准備遠航。

　　正在艇上檢查的副機電長姜雪鬆，突然感覺潛艇似乎右傾了一點點，查看儀表后果然發現，艇體平均吃水增加了0.1米。

　　別看這不顯眼的0.1米，水下就可能招致傾覆之災。

(責編：張婷)