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王新俊:習近平提出建設強大空軍有何深意

2014年04月16日06:54|來源:海外網|字號:

摘要:中國空軍正在加快從國土防空型向攻防兼備、空天一體化的轉型。近20多年來,中國空軍的面貌發生了巨大變化。

習近平專程到空軍機關進行調研

4月14日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平專程到空軍機關就空軍建設和軍事斗爭准備進行調研。

中央軍委主席習近平近日專程到空軍機關,對空軍戰備工作和現代化正規化建設展開調研。他在調研中指出,加快建設一支空天一體、攻防兼備的強大人民空軍,為實現中國夢、強軍夢提供堅強力量支撐。由此可見,黨中央軍委對這支曾為捍衛國家安全創下輝煌戰績的英雄部隊寄予無限厚望,習主席的指示也為空軍加速現代化建設指明了發展方向。

眾所周知,掌握制空權是決定現代戰爭成敗的重要前提。我軍要努力取得信息化條件下現代局部戰爭的勝利,就必須在對制空權的爭奪戰中爭取主動權。因此,要實現習主席能打仗打勝仗的要求,首先必須解決空軍現代化建設問題。

中國空軍創建於1949年11月11日,幾乎與共和國同時誕生,曾多次創造以劣勢裝備打敗優勢裝備的經典戰例。經過60多年的建設,空軍已經發展成為一支由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗、氣象等多兵種合成的現代化高技術軍種。

不過,中國空軍的現代化之路充滿了曲折。朝鮮戰爭所付出的巨大傷亡代價讓我們明白了一個道理:打贏現代戰爭,必須牢牢將制空權掌握在自己手中。1999年北約空襲南聯盟期間,美國B-2隱形轟炸機精確投擲的制導炸彈摧毀中國駐南聯盟使館。血的教訓讓中國認識到軍事現代化的緊迫性,我軍別無選擇,隻能迎難而上,奮起直追。

中國空軍正在加快從國土防空型向攻防兼備、空天一體化的轉型。近20多年來,中國空軍的面貌發生了巨大變化。我們逐步裝備了空中加油機、預警指揮機、高性能的偵察機和大功率的運輸機,基本實現空中“偵察-預警-指揮”一體化和自動化,並將第三代戰機作為空軍作戰主力。空軍的進步不僅表現在硬件裝備上,在信息支持、互聯互通、協同行動、精確打擊、空天協同等方面,都已取得積極進步。在科研院所、企業和作戰部隊的協同努力下,中國空軍同世界發達國家空軍現代化水平的差距正逐步縮小。

在努力改進武器裝備的同時,中國空軍結合國家利益向海外拓展的要求和海上安全斗爭需求,努力提高遠海空中攻防體系作戰能力,加強部隊復雜電磁環境和復雜天候條件的對抗訓練演習,大力加強信息支援保障力量建設,主動設難題、找短板,同時抓住每一次海外緊急空運、航空救援行動等機會,加強對部隊的摔打和錘煉。

美國國家航空航天情報中心(NASIC)在2010年的一份權威報告中稱:種種跡象表明,中國解放軍空軍在下一個十年將繼續完善,到2020年,中國可望擁有世界上最杰出的空軍之一。然而,必須看到,在航空航天科技飛速發展、競爭空前激烈的今天,中國空軍的現代化技術水平和能力素質與西方一流空軍相比,還存在一定差距。我們必須繼續百倍地努力,才能不辱使命、有所作為,使中國空軍在未來的國際較量中立於不敗之地。

全黨和全國人民都在殷切期待,中國空軍能夠以卓越的戰斗力和創造力,在捍衛國家利益和安全的斗爭中肩負起更大的擔當,為實現強軍目標和民族復興作出更大的貢獻。

(王新俊,軍事科學院戰略研究部研究員,海外網專欄作者)

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(責編:宋勝男)

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